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韩系车起亚K3韩系车最著名的特点就是好用。韩系车的设计思路不是人适应车,而是车适应人。汽车会根据车主的想法自动学习,可以实现人车合一。起亚K3,车辆更轻,行驶过程中操控更灵活。
动力系统起亚K3匹配1.5LCVT动力系统。这套动力系统调校匹配的很好,发动机和变速器表现的非常默契。当车主踩下油门加速时,发动机转速迅速升高,发动机扭矩明显增大,变速器的传动比也迅速增大。虽然发动机的动力水平有限,但通过主动匹配和调教,车主在中低速加速时对起亚K3还是相当有信心的。
由于CVT变速器的匹配,起亚K3的行驶平顺性很高。行驶过程中,没有换挡的感觉,车主就像开电动车一样安静。
底盘起亚K3底盘调教趋于轻便,车辆开起来感觉很轻,方向盘转向准确,没有空挡。整车的操控感可以用得心应手来表达。但是起亚K3这种调教风格开起来不是很稳,在通过一些烂路和土路的时候整体表现不是很舒服。
马克308法国车最出名的就是行驶稳定性,其中底盘系统最为著名。但根据消费者的说法,308的动力系统有点令人惊讶。
动力系统logo 308有1.6L6AT、1.2T6DCT、1.2T6AT三种动力系统,众所周知,涡轮增压发动机与DCT变速器匹配最好。毕竟6AT变速器太慢,无法充分发挥涡轮增压发动机澎湃的动力性能,而6DCT变速器的挡位数太少,很容易让车辆在换挡时产生顿挫感,行驶状况极差。
马克308车型,1.6L6AT动力系统调校也一般,车辆降档会有顿挫感。很多车主为了压抑挫败感,会选择手动模式降档。6AT变速器的传动效率相对较低,这也导致了308的高油耗。
底盘系统车的底盘系统还是很不错的。汽车的底盘稳定性很强,尤其是在弯道行驶的时候。即使速度很高,车子也不会有轻佻的感觉,底盘的紧凑性很优秀。法系的方向盘更加稳定,转向更加精准灵活,车主对这样的表现还是比较满意的。
对于新手来说,选择车辆要着重选择驾驶感优秀、性能稳定、使用方便的车辆。综合来看,起亚K3会更合适。不知道大家怎么看?欢迎留下评论!
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