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宋搭载大众4 MOTION智能四驱系统,有三种驾驶模式和一种自定义模式。大众的四驱系统4 MOTION用于宋探险者(查成交价|参配|优惠政策)(四驱)、高尔夫(查成交价|参配|优惠政策)(四驱)等车辆。最新的第四代4 MOTION系统采用了全新的四驱耦合器和电控,可以瞬间提供所需的扭矩来抑制打滑。驱动力在前后轴之间的分配根据行驶工况的不同而不同,可以对所有行驶工况做出理想的快速响应。
大众车型的4 MOTION更多的是采用Haldex中央差速器作为技术核心。到现在,这种中央差速器已经发展成为多片式离合器差速器系统,通过机械装置和电子液压系统的相互作用,智能分配扭矩。这种中央差速器的原理和手动挡汽车的离合器类似,只是摩擦部件之间的压紧力由弹簧力变为油压。
其基本结构是输入轴的端部通过花键与离合器片径向固定,输出轴与壳体为一体,壳体内侧还安装有多个离合器片,通过油压对离合器片的作用来分配扭矩。由ECU确定的油压控制电磁阀完成扭矩分配。4 MOTION的特点是成本低,重量轻,可靠性与奥迪著名的技术quattro相比还不够好。在如今的大众车型上,大众的横向发动机4 MOTION采用Haldex中央差速器,而其纵向发动机(如辉腾(查成交价|参配|优惠政策)等。)使用与奥迪车型一致的Torsen中央差速器。
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