适合漂移的平民车

锐志 参考价：停售

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一般来说，普通民用车的扭矩不会很高，ESP等系统也会限制发动机的输出，以防止轮胎打滑，所以普通民用车很难漂移。普通民用车虽然难漂，但也不能一概而论。毕竟这个世界上还是有适合漂移的民用车的。

1.丰田锐志（查成交价|参配|优惠政策）

众所周知，后轮驱动是非常适合漂移的车型，丰田锐志是前轮驱动车型。虽然锐志已经停产，但当年20.98万~ 31.48万的价格还是比较平民化的。锐志配备了6速手自一体变速箱，也非常适合漂移操作。手刹也是拉线式的，不过只是一种踩脚的方式，有点可惜。14年，日本漂移之父东北市用丰田锐志在中国表演，教授漂移。

第二，福特野马

很多人看到野马后都觉得它不是民用车，但是它的价格只有36.98-59.18万，对于稍微富裕一点的家庭来说还是买得起的，所以也算是民用车了。野马能不能漂移大家都知道。四缸版434nm的扭矩和V8版556nm的扭矩即使轮胎正常行驶也会很快磨损。对于一辆随便踩油门轮胎就能打滑的车来说太简单了。

第三，本田飞度（查成交价|参配|优惠政策）

与上述两款车不同的是，飞度之所以能漂移，更多的是因为车身较轻，重心在车头，没有ESP。飞度的价格确实属于平民，不到10万就能拿下。此外，飞度还有很大的改装潜力。即使没有这么好的漂移技术，改装后也很容易漂，改装费用也不贵。