2019全球发动机热效率排名 热效率最高的发动机

普通人除了性能，更重要的是油耗。油耗不仅与排量有关，还与发动机的热效率有关。热效率越高，越省油。目前国际上主流发动机的热效率通常在30-38%之间，个别发动机的热效率可以超过40%，是相当高的水平。那么，热效率高的发动机有哪些呢？

2019全球发动机热效率排名

1.马自达Skyactiv-X发动机

热效率：48%

车型：马自达3（查成交价|参配|优惠政策），马自达6（查成交价|参配|优惠政策）

这种马自达发动机采用阿特金森循环，通过改变压缩比和点火方式来提高热效率。其核心是“SPCCI”技术，即火花塞控制的压燃技术。在原有基础上再次提高压缩比，热效率更高，氮氧化物和颗粒物排放更低，燃烧更稳定。

2.丰田“DynamicForceEngin”直列四缸2.5L直喷发动机

热效率：40%-41%

车型：第八代凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）

这款基于丰田TNGA架构的Dynamic Force系列2.5L发动机是在传统自然吸气发动机的基础上，包含了高速燃烧的概念。采用D-4S双喷射系统，加大进气门和排气门夹角，优化进气歧管设计，提高空气流量和燃烧效率。

3.一汽CA4GC发动机

热效率：39%

型号：红旗HS5（查成交价|参配|优惠政策），奔腾T99（查成交价|参配|优惠政策）

一汽的这台发动机功率185 kW，扭矩380 Nm。它采用了高压缩比米勒循环燃烧技术、350bar精准燃油喷射技术和全MAP智能热管理技术，进一步提高了发动机的热效率。39%的热效率也让这款发动机成为目前已经量产上市的自主品牌发动机中热效率最高的。

4.本田地球梦L15B系列1.5T涡轮增压发动机

热效率：38%

车型：思域（查成交价|参配|优惠政策），冠道（查成交价|参配|优惠政策）

本田全新1.5T涡轮增压发动机主要用于传统燃油车，热效率38%。它采用了多种技术，包括多孔缸内直喷技术、进排气双VTC、电动废气门和水冷排气歧管等。此外，进气口的高度降低，气缸中混合气体的流量增加，从而能够在气缸中产生更强且更大量的翻转流以促进燃烧。

5.大众EA211 1.4T涡轮增压发动机

热效率：37.5%

车型：高尔夫（查成交价|参配|优惠政策），斯柯达明锐（查成交价|参配|优惠政策）

大众的发动机是全铝缸体，采用进排气双可变气门正时，缸内直喷技术。喷油压力可达200bar，雾化效果更好，燃烧效率更高，达到37.5%。此外，它还配备了闭缸系统，在发动机低负荷或中负荷运行时，会自动关闭第二缸和第三缸，从而降低油耗。