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作为一款强调精准操控的德系跑车,这款车的底盘经过精心调校,搭配XDS动态电子差速系统。在汽车行驶过程中,可以在汽车过弯时随时调整内外轮的速度,增强汽车的稳定性。这样可以有效减少前驱的转向不足现象,大大提高汽车的操控性。
值得一提的是,这款车还配备了DCC动态底盘管理系统,可以根据驾驶过程中驾驶者的驾驶姿势和驾驶状态进行调整,在运动、舒适和定制驾驶模式之间进行切换。
麦弗逊式独立悬架相信大家都很熟悉。麦弗逊式独立悬架主要由螺旋弹簧、减震器和三角形下摆臂组成。这种类型的悬架多用于汽车的前轴,结构比较简单,所以应用广泛。
多连杆式独立悬架由连杆、减震器和阻尼弹簧组成。使用多连杆独立悬架可以最大限度地减少汽车在行驶过程中的侧倾。
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