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捷豹I-PACE是一款双电机车型。这辆汽车的前轴和后轴都装有电动机。这款车是四驱的,所以这款车才有这么强大的动力。
电机的动力输出方式不同于内燃机。一般汽油机和柴油机都需要达到一定的转速才能输出最大扭矩,而电动机则不需要。
将油门踏板踩到底,电机可以立即输出最大扭矩。
捷豹I-PACE的前置电机最大功率147kw,最大扭矩348 Nm,捷豹I-PACE的后置电机最大功率147kw,最大扭矩348 Nm。这辆车使用锂电池。
捷豹I-PACE的操控性也不错。这款车的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架实际上是在双横臂独立悬架的基础上进行改进,将双横臂独立悬架的两个横臂改为独立的连杆。
多连杆独立悬架可以提高车轮的地面性能,可以提高车轮的抓地力,抓地力会提高汽车的操控性。
如果对捷豹I-PACE感兴趣,可以去当地捷豹4s店试驾。
依旧是那只豹 试驾捷豹I-PACE
894评论 2019-12-27
无声胜有声 海外试驾捷豹I-PACE
514评论 2018-06-08
光是看着就流口水 捷豹I-PACE静态体验
75评论 2018-04-26
捷豹I-PACE静态解析 科技感十足
116评论 2018-03-07
新款捷豹I-PACE海外发售 起售价约56.6万元
109评论 2022-02-04
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