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长安-T的1.5升涡轮增压发动机,180马力,最大扭矩300牛米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为1250至3500转/分。
这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的产品,结构和手动变速箱类似。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档,另一套离合器用来控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,能给驾驶者带来换挡平顺的驾驶感受。
长安UNI-T的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架,它是在双横臂悬架的基础上改进而来的。这种悬架将双横臂悬架的两个横臂变为独立的连杆。
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