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提起奥迪,人们自然会想到那个曾经戴着“官车”帽子的品牌形象。虽然奥迪在极力宣传自己的年轻、时尚、商务,但是帽子并不是那么容易甩掉的,至少那个时代在人们心中的记忆是抹不去的。
国产豪华品牌以bba为荣,但虽然同为一系,但奔驰和宝马的销量确实不如奥迪这个他们曾经鄙视的“小弟”。与奔驰的豪华和宝马的操控不同,奥迪选择了一条科技之路,比如最新一代奥迪A8L(查成交价|参配|优惠政策),搭载了level 3无人驾驶技术。这个水平意味着两个大佬短时间内都比不上。
旗舰车型有诚意,充当销量和门面的奥迪a6l自然不会差。相比奔驰E级(查成交价|参配|优惠政策)和宝马5系(查成交价|参配|优惠政策),奥迪A6L其实在价格上还是有些优势的。再加上a6l是国产的加长车型,人们对奥迪这个品牌的感情造就了该车在豪华品牌C级车中的主导地位。
事实上,奥迪在国内市场的销量还算不错。放眼全球,奔驰E级和宝马5系的影响力是奥迪不可小觑的。我之前说过,奔驰和宝马从一开始就没有看不起奥迪。只是因为它在中国有先入为主的原因,人们更愿意接受和选择这个品牌,统称为bba,这也是奥迪多年来与国内市场纵横捭阖的一大因素。
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