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现在的人对生活品质的要求日益提升,对待出行同样如此,拥挤的公共交通让人苦恼,这也就使得越来越多的人选择驾车出行。假如你最近也有买车的计划,那可以来看看今天介绍的这两款车型,它们分别是发现运动版(查成交价|车型详解)和揽胜极光。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 发现运动版 | 揽胜极光 | |
对比车型 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 | 2021款 极光L 249PS R-Dynamic First Edition 首发版 | |
所属品牌 | 路虎 | 路虎 | |
官方指导价 | 38.28 万 | 42.98 万 | |
级别 | 中型SUV | 中型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为发现运动版 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 38.28万元,揽胜极光(查成交价|车型详解) 2021款 极光L 249PS R-Dynamic First Edition 首发版 42.98万元,两者间的差价为4.7万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 | 2021款 极光L 249PS R-Dynamic First Edition 首发版 | |
车长 | 4597 | 4531 | |
车宽 | 1904 | 1904 | |
车高 | 1727 | 1650 | |
轴距 | 2741 | 2841 |
这两台车宽度均为1904mm,发现运动版长度和高度为4597/1727mm,轴距是2741mm,揽胜极光长度、高度是4531/1650mm,轴距为2841mm,发现运动版的车身长度、高度方面略有优势,而揽胜极光在轴距方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 发现运动版 | 揽胜极光 | |
对比车型 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 | 2021款 极光L 249PS R-Dynamic First Edition 首发版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
前排侧气囊 | - | ● | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两台车都配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别,揽胜极光多了前排侧气囊。舒适配置方面,发现运动版多了360度全景影像、全速域自适应巡航、不可开启全景天窗,揽胜极光多了防紫外线玻璃、后排侧隐私玻璃。安全配置方面,两车各有侧重。舒适性配置上则是发现运动版占据优势。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 发现运动版 | 揽胜极光 | |
对比车型 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 | 2021款 极光L 249PS R-Dynamic First Edition 首发版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 249 | 249 | |
发动机最大功率(kW) | 183.0 | 183.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 365.0 | 365.0 | |
变速箱 | 自动变速箱 | 自动变速箱 |
动力方面,发现运动版配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为249马力,峰值扭矩365牛·米。揽胜极光配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为249马力,峰值扭矩是365牛·米。
今天介绍的两款车在中型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然揽胜极光稍高,但它的综合性价比并不低。发现运动版的指导价稍低, 但它的整体实力也很强。具体这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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