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北京BJ80车型分享:结构
北京BJ80的前悬架采用双横臂扭杆弹簧独立悬架,“双横臂”的朋友基本都很熟悉,但扭杆弹簧到底是什么?扭杆弹簧其实也是阻尼机构的一部分,在功能上完全类似于螺旋弹簧,基本上是悬架的弹性元件之一。因为不同于螺旋弹簧的结构,所以在性能上有很大的变化。一般来说扭杆弹簧吸能率高,纵向布置节省空间,所以一般用在硬派越野车上。
北京BJ80车型分享:悬挂
北京BJ80选择后整体桥作为硬派SUV车型并不奇怪。毕竟还是有很多主流硬派越野车基本都是采用这种“前独立后整体桥非独立悬挂”的组合。这种底盘悬挂组合可以最大程度的保留越野性能,同时也具备必要的公路行驶能力。
北京BJ80车型分享:底盘
北京BJ80在底盘上没有太多的保护,但是由于非承载式车身和较高的离地间隙,北京BJ80的底盘不容易被“小沟”损坏。但对于BJ80,我觉得它很大,可能经常出现在越野场地。所以我觉得如果有必要的话,最好在后期进一步加强对汽车底盘的保护。
以上是汽车编辑分享给小伙伴们的北京BJ80车。从汽车编辑分享给小伙伴们的内容中,小伙伴们可以了解到,这款车不仅越野能力强,而且具备公路行驶能力,这也是这款车的一大亮点。从这款车的结构可以知道这款车相比同级别车型还是有很多优势的,喜欢的消费者可以多了解一下。
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