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北京汽车在国内硬派越野车市场中扮演着“国货当自强”的角色，全家族车型凭借狂野的外形和硬派的硬件功底，收获了不少越野迷们的芳心，其中当属BJ80最让人津津乐道，因为它拥有着与奔驰大G相同的气质，倘若你开着它在大马路上的话，聚焦力一点儿不会比大G差，并且2020款推出后更是让BJ80“内外兼修”，因为它换新了一套3.0T V6涡轮发动机，排量以及性能上更向“豪华”气质靠拢。同时，北京越野和中国火星探测工程开启了战略合作，BJ80成为了中国火星探测工程用车。
外观上，2020款BJ80并没有太多的变化，依旧是延续经典的方正设计，相信这个造型会一直延续下去。2020款BJ80主要是新增添了两种外观配色，一个是白黑配色，另一个就是实拍车上的这种黑红配色，细节上采用了更多的黑化处理，整体质感要比老款提升了不少，同时也给外观增加了更严肃的气质。
2020款BJ80针对内饰也没有进行太大改进，规矩、对称的布局很符合整车大气、豪放的气质，中控面板上大量的物理按键给人一种熟悉、复古的感觉。2020款BJ80配备了10.25英寸全液晶仪表盘，采用城市、越野两种主题显示，并且除了行车信息之外，还会有一些有关车身状态的信息显示。另外还有一点变化就是，2020款BJ80采用了电子挡把，档次感进一步提升。
动力方面是2020款BJ80最大看点，其新增加了一款3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率达到了206kW，最大扭矩则为420N·m，与之匹配的是8速手自一体变速箱，同时，2.3T动力车型也会一并销售。2020款BJ80搭载了一套分时四驱系统，采用了旋钮操作，最大扭矩可以放大至2.72倍，并且全系都配备了后桥差速器。
总结：
在道路条件更加严峻的户外，除了非承载车身以及必备的四驱系统这些“硬派标配”之外，动力是否澎湃在一定程度上也决定着脱困能力的强弱，所以2020款BJ80这次的升级用意非常明显，就是让其越野能力再度提升，可以带着拥有者去到更遥远的地方，并且后桥差速器的增加也是让它向诸多耳熟能详的越野车看齐，也让它的“硬汉”味道更正。（图/文/摄：太平洋汽车网 王岳）
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