【太平洋汽车 评测频道】别克昂扬（查成交价|车型详解）是通用汽车新一代紧凑型SUV平台打造的新车，设计上源于Electra-X概念车，注入了全新的PURE Design纯粹设计理念，座舱方面搭载了eConnect智能互联科技。昂扬的诞生，可以说是拉开了别克品牌新的序幕。前不久我们已经针对这款车进行过试驾体验，今天这篇文章，我们主要解读性能方面的实测表现。

我们此次测试的昂扬是GS燃速版，是运动套件版本，也是全系的顶配。动力系统上，别克昂扬GS搭载了第八代Ecotec 1.5T发动机，最大马力184匹，最大扭矩250牛·米。我们对它进行了零到100km/h的加速性能测试。

在关闭ESP的状态下，它的起步转速可以拉到2800rpm，这在如今的量产车当中实属少有，通常只会被限制在2000rpm上下。不过这个高起步转速会在起跑瞬间明显掉落，起步时动力爆发感一般，没有出现驱动轮挠胎的现象，车尾后坐幅度一般，加速全程的推背感也不算强。不过最终实测8.08秒的破百成绩，倒是表现不错。

从加速图表中可以看到，起步时0.2秒G值掉落明显，这跟转速掉落有很大的关系。整个加速过程中，60km/h前加速度在0.4g左右，而当速度达到80km/h时，加速度就回到0.2g的常规水平了。

相比与同级别的其他几款紧凑型SUV，别克昂扬GS的零百加速成绩算是最优秀的。比采用1.5T的本田致在和1.4T的大众探歌快了1秒左右，比2.0L的日产逍客和丰田C-HR，则要快了2秒。

跑得快还不够，关键时刻要停得住，制动距离自然是越短越好。别克昂扬GS在全力制动时车身非常平稳，ABS防抱死系统很快介入，车尾没有出现太明显的摇摆，整体比较易控。不过全力制动时车尾翘起比较明显，一定程度上降低了后轮的抓地力，影响了刹车成绩，最终实测百公里时速刹停距离为39.59米，这个成绩中规中矩，算不上亮眼，但也不算太差。

从测试图表看，昂扬GS在全力刹车时，加速度为-1.0g上线，制动力输出稳定无波动。和同级同价位几款车型先比，对手们成绩也没好到哪儿去，普遍都在40米前后。只有日产逍客做到了37米以内。不过需要说明的是，制动距离受实际测试场地、轮胎状况等可观因素影响，存在一定误差，测试结果仅供参考。

别克车型在静谧性方面向来表现不错，昂扬这款车会不会继承这种优势呢？我们对它进行了四种代表性工况的车内噪音值测试。

实测昂扬GS在怠速时车内噪音稳定值为38.7分贝，作为一款没有配备隔音玻璃和主动降噪系统的车型，这个表现算是相当不错的了，车内对于发动机的运转噪音隔绝得比较彻底。

昂扬GS配备的是马牌UC6系列轮胎，具备一定的静音特性，行驶起来之后，它的胎噪确实不算吵，在风噪方面隔绝也不错，时速120km/h巡航时，车内噪音值64.7分贝，也是相当优秀的表现。

作为一款家用属性的车型，油耗依然会是我们关心的性能数据之一。我们对昂扬GS进行了100km以上的综合路况油耗测试，看看它的燃油经济性表现如何？

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2动态体验回顶部

驾驶体验

虽然带有GS后缀，但昂扬GS的动力与调校和普通版并没有很大的差异。不过1.5T动力对于这款紧凑SUV来说， 也足以满足大部分家庭用户的日常出行场景了，轻快的加速和灵活的操控，让这款车开起来和它的名字一样“昂扬”。

3静态回顾回顶部

静态回顾

看过了性能数据和驾驶感受，我们再来简单回顾一下静态方面的亮点。

总结

经过我们的性能测试，别克昂扬GS在加速方面表现不错，8.08秒的成绩比绝大部分同级车型都要更快，同时它还非常安静，展现出了越级的隔音降噪水平。不过在油耗方面表现就比较一般，实测8.90升的百公里平均油耗比表显高了足足一升。不过，昂扬GS在设计风格、座舱质感、配置水平、驾控感受等方面，拥有比较强的综合实力，后续终端市场如果提供一定优惠的话，还是非常值得入手的。（图/文/摄：太平洋汽车 陈烨）

4车型参数配置对比回顶部

车型参数对比
图片
车型	昂扬2022款1.5T 悦享版	2022款1.5T 智享版	2022款1.5T GS潮燃版	2022款1.5T GS燃速版
官方价	15.29万	15.99万	16.99万	17.89万
厂商	上汽通用别克	上汽通用别克	上汽通用别克	上汽通用别克
级别	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV
上市时间	2022-09	2022-09	2022-09	2022-09
发动机	1.5T/L4/184马力	1.5T/L4/184马力	1.5T/L4/184马力	1.5T/L4/184马力
变速箱	CVT无级变速	CVT无级变速	CVT无级变速	CVT无级变速
最大马力(PS)	184	184	184	184
最大扭矩(N·m)	250	250	250	250
车身类型	4门5座SUV	4门5座SUV	4门5座SUV	4门5座SUV
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
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