用热成型钢最多的汽车

沃尔沃S60 参考价：29.69万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(2101条)

1.沃尔沃S60（查成交价|参配|优惠政策）:

沃尔沃基本上是一个注重安全的豪华车品牌。它在安全系数上下了功夫，几乎没有偷工减料的现象。而且注重安全系数的汽车品牌，敢在安全系数上偷工减料，也不是砸自己招牌。当然，沃尔沃可能没那么傻。沃尔沃的车在碰撞测试中基本还不错。

2.奥迪A6L（查成交价|参配|优惠政策）:

奥迪A6L也是一款安全系数非常高的车，尤其是车身材质方面。奥迪基本不含糊。一般来说，高强度热成型钢在车身中所占的比重非常大。而且A6L是奥迪在国内的车型，自然要在安全系数上下功夫。

3.马自达阿特兹（查成交价|参配|优惠政策）：

马自达阿特兹的身体钢骨架很重。阿特兹的皮很薄，但骨架很硬。高强度热成型钢不是用在铁皮上，而是用在车身骨架上，比如A、B、C柱，前后纵梁等。

4.福特蒙迪欧（查成交价|参配|优惠政策）：

福特蒙迪欧是一款安全系数非常高的车。毕竟美国的汽车基本上都比较注重安全，主要是美国的汽车安全法规比较严格。福特在安全配置和用料上可以说是非常厚道的。

5.雪铁龙C5（查成交价|参配|优惠政策）:

法国车用的材料一直都很好。虽然雪铁龙在国内是一个小众冷门的汽车品牌，但是在用料和品质上从来不含糊。在每一次安全测试中，雪铁龙的车基本都很优秀，就算不优秀，一般也不一定差，而雪铁龙C5在车身钢材上也很贵，其钢材的抗拉强度最高可以达到1800MPa。

热成型钢介绍；

1.作用：热成型型钢是将高强度钢材经过950的高温加热后冲压成型，然后快速冷却，从而全面提高钢板的强度。产量高达1000Mpa，每平方厘米可承受10吨以上的压力。这种材料应用在车身上，即使车身重量几乎不变，承载能力也提高了30%。

2.优点：热成型钢板材料成型精度好，消除了材料回弹的影响，可以实现复杂形状。由于热成型钢板的特殊性能，即加热后成型，可以在一道工序中完成普通冷冲压只能通过多道工序完成的复杂形状。