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现代人对生活品质的要求日益提升,对待出行同样如此,拥挤的公共交通让人苦恼,这也就使得越来越多的人选择驾车出行。假如你最近也有买车的计划,那可以来看看今天介绍的这两款车型,它们分别是途昂(查成交价|车型详解)和探险者。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 途昂 | 探险者 | |
对比车型 | 2022款 330TSI 两驱尊崇豪华版 | 2020款 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座 | |
所属品牌 | 大众 | 福特 | |
官方指导价 | 32.50 万 | 35.98 万 | |
级别 | 中大型SUV | 中大型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为途昂 2022款 330TSI 两驱尊崇豪华版 32.5万元,探险者(查成交价|车型详解) 2020款 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座 35.98万元,两者间的差价为3.48万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 330TSI 两驱尊崇豪华版 | 2020款 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座 | |
车长 | 5052 | 5075 | |
车宽 | 1989 | 2004 | |
车高 | 1773 | 1778 | |
轴距 | 2980 | 3025 |
途昂长宽高是5052/1989/1773mm,轴距为2980mm,探险者长宽高为5075/2004/1778mm,轴距为3025mm,探险者在车身尺寸方面表现比途昂要好。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 途昂 | 探险者 | |
对比车型 | 2022款 330TSI 两驱尊崇豪华版 | 2020款 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
前排侧气囊 | - | ● | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两台车都标配了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统,探险者多了前排侧气囊、道路交通标识识别。舒适配置方面,途昂多了30色车内氛围灯、防紫外线玻璃、可加热喷水嘴,探险者多了自动泊车入位、陡坡缓降、远程启动、主动闭合式进气格栅、7色车内氛围灯、前排多层隔音玻璃、手动后排侧遮阳帘。两车的安全性配置算是打了个平手,但探险者的舒适性配置会更多。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 途昂 | 探险者 | |
对比车型 | 2022款 330TSI 两驱尊崇豪华版 | 2020款 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座 | |
排量 | 2.0 | 2.3 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 186 | 276 | |
发动机最大功率(kW) | 137.0 | 203.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 320.0 | 425.0 | |
变速箱 | 湿式双离合变速箱 | 自动变速箱 |
动力方面,途昂配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为186马力,峰值扭矩320牛·米。探险者配备了2.3T L4发动机,发动机最大功率为276马力,峰值扭矩425牛·米。
今天介绍的两款车在中大型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然探险者更高,但它的综合性价比并不差。途昂的指导价稍低, 但它的整体实力也很强。具体这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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