新能源汽车有

Model S 参考价：69.89万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(30条)

1.纯电动汽车：纯电动汽车的动力系统主要由电池、电机和电控组成。纯电动汽车的动力全部来自电池，电池提供电能驱动电机运转。没有了发动机，车的噪音会降低很多，不用加油的用车成本也会降低很多。这也是目前国家大力推广的新能源汽车。不仅可以直接上绿卡，还可以免购置税，享受国家补贴(前提是进入国家新能源汽车目录)。

代表车型有：特斯拉Model S（查成交价|参配|优惠政策）(可拿绿卡，无补贴)、蔚来ES8（查成交价|参配|优惠政策）、腾势（查成交价|参配|优惠政策）500等。

2.混合动力汽车：主要是在传统燃油汽车的基础上，配备了电动汽车的三大部分，即电机、电池和电控系统。这样，电机和发动机共同提供动力来驱动车轮。电动混合动力汽车的主要动力来源是燃油，但随着电动机的加入，可以减少对燃油的需求。虽然同样一箱油，油电混合车能跑更远，但是油电混合车不能外接充电，只能靠消耗汽油充电。

但目前国内还没有针对混合动力汽车的补贴和相关利好政策，一定程度上限制了这类新能源汽车的发展。

代表车型有：卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）双擎、凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）混动、雅阁（查成交价|参配|优惠政策）混动等。

3.插电式混合动力：插电式混合动力汽车也是混合动力汽车的一种，但是因为可以外接充电，所以在动力模式下可以实现纯电、纯油或者油电混合三种状态。但是因为这款车型有两套完整的动力系统，所以售价和后期维护成本会高很多。

一般插电式混动车都会有专门的充电桩进行充电。当电力充足时，电动机一般会驱动车辆。当动力不足时，发动机会介入驱动车辆，给电池充电。插电式混动车的动力来自于发动机和大功率电机的叠加，所以动力会很强。而且，符合条件的插电式混合动力汽车还可以进入国家新能源目录，享受国家/地方补贴、免征购置税等优惠政策。

代表车型：比亚迪唐DM、博瑞（查成交价|参配|优惠政策）格新能源、宝马5系新能源（查成交价|参配|优惠政策）等

四。增程式混合动力汽车：增程式电动汽车由发动机驱动发电，然后将发电机产生的电能储存在蓄电池中，蓄电池为电动机提供能量。增程式混动不像上述两款车型那样既有燃油驱动系统又有电驱动系统。这款车的燃油发动机只能用来给电池充电，不能直接用来行驶。这种车型的优点是购车和保养成本相对较低，但在高速行驶时会浪费燃油。

增程式混合动力汽车在转换成电能时会有能量损失，比发动机直接驱动车辆更直接。这确实是增程式电动车的一个缺点，但利远大于弊。增程混合动力车不仅可以由发动机提供动力，还可以从外部充电。充满电后就是纯电动汽车。同时，如果加满油，充满电，它的续航里程会很客观，不会有纯电动车的续航焦虑，这也是增程式混动车型最大的优势之一。

代表车型：宝马i3（查成交价|参配|优惠政策）、别克VELITE 5等

5.燃料电池汽车：它和纯电动汽车的区别在于电池的不同。燃料电池汽车在其结构中增加了燃料储存，例如氢和甲醇。燃料电池车的优势是转换效率高，甚至比燃油车高3倍。燃料电池汽车通过化学反应为发动机提供电能。新能源汽车中，燃料电池汽车续航时间更长，更环保。

但是目前制氢成本还是比较高，加氢站并不普及。使用氢燃料的新能源汽车在中国很少见。一般只有一些城市的公交车或者特种车辆会使用氢能。私家车只在一些加氢站比较普及的国家比较常见，比如日本和美国。

代表车型：丰田Mirai未来组合、现代Nexo等