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钣金和门板是一体焊接的,单独拆不下,只能把门里面的东西全拆了,整个门卸下,先来取下玻璃起降器的面板,一般都采用卡扣式固定,慢慢的撬出来就可以了。车辆的出款年限不同,可能会有所不同,然后将控制线拔下,要注意不要损坏线路,然后卸掉旁边的固定螺丝,车门扶手的拆卸后。撬下门板开关的固定面板,用力要轻,避免损坏内饰,将这些拆卸完毕后就可以开始拆卸车门了,门板的固定是用卡扣固定的,所以边缘都有卡扣,需要慢慢撬开,将门板撬下来之后要将固定卡扣放好,防止弄丢了,然后把内饰板面的接线插口拔下,车门的拆卸完毕。车门是车身上重要部件之一,也是乘员上下车的通道,要便于乘员上下车,关闭时要保证乘员的安全和良好的视野和采光。
车门一般由门体、车门附件和内饰盖板三部分组成:1、门体包括车门内板、车门外板、车门窗框、车门加强横梁和车门加强板。2、车门附件包括车门铰链、车门开度限位器、门锁机构及内外手柄、车门玻璃、玻璃升降机和密封条。3、内饰盖板包括固定板、芯板、内饰蒙皮、内扶手。
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