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1、若是自动挡,这就是变速箱与发动机之间的匹配度问题。可以这么说,发动机与变速箱分别出自不同厂家,所以动力数据各相径庭,虽然有共同数据可依照,但总归有所差池。象这样匹配度不高的车辆尤其在转弯或掉头时,只会听到发动机轰鸣,车却缓缓使不上劲;不象丰田锐志(查成交价|参配|优惠政策)款的车,匹配度极高,在挂入D挡同时松开制动踏板的一瞬间,车就会迫不及待地向前冲,更不用说点油了;
2、排除发动机本身的原因,跟地域的位置也是有关系的,如你的高原空气中的氧含量少了;而发动机的排气管上以此来检测排出废气中氧的含量来控制空燃比;
3、这样就会增加发动机的喷的油,根据空燃比的定义,燃油增加了而又没有充分空气与之燃烧,结果只能是耗油且速度又提不上去。
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