文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
保时捷Taycan一共有四款车型,分别是后驱的Taycan,四驱的Taycan4s,四驱的Taycanturbo,四驱的Taycanturbos。保时捷Taycan是保时捷旗下的一款中大型电动轿跑车,这款车的轴距为2900毫米,长宽高分别是4963毫米,1966毫米,1378毫米。
这款车的后驱版车型是单电机车型,四驱版车型是双电机车型。
四驱版车型中动力最强的就是turbos版车型了,这款车的两个电动机加起来总功率为560kw,总扭矩为1050牛米。
这款车全系都使用了三元锂电池,大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池,这种电池的能量密度更高,重量也是更轻的。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。
保时捷Taycan的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以提高的。
开电动车漂移?!保时捷甩给我761匹问敢不敢
133评论 2021-01-12
仍是驾驶者的终极幻想 试驾保时捷Taycan 4S
38评论 2020-10-15
2020驭见保时捷 油电巅峰之作齐齐上赛道
137评论 2020-07-20
出手即是巅峰 试驾保时捷Taycan Turbo S
145评论 2020-06-10
为电动车正名 测试保时捷Taycan Turbo
173评论 2020-05-27
正在加载中...
海报生成中...
生成失败