随着经济水平的发展，对于国内的消费者而言，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。如果你正在关注指南者(进口)（查成交价|车型详解），那接下来的内容你可要好好看看了。

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指南者(进口)车头设计较为酷炫，中网运用网状的设计，加上黑色饰物，动感十足的造型对年轻人比较有吸引力。

指南者(进口)车尾呈现出炫酷的设计风格，搭配银色饰条，造型设计运动气息浓郁，行驶在路上回头率非常高。同时，采用了新潮的竖式尾灯设计，新潮有活力的风格更容易受到年轻群体的欢迎。

指南者(进口)内饰造型看上去较为青春，对称式中控台辅以银色饰条，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

指南者(进口)配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率156马力，峰值扭矩190牛·米，工信部综合油耗8.7L/100km。

这款车匹配无级变速箱（模拟6挡）。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

总体来说这款的亮点还是不少的，指南者的车尾彰显了年轻的气质，符合当下主流的审美标准。指南者的前脸十分流畅，具有不凡的工艺，很是养眼。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2014款 改款 2.0L 两驱进取版 指南者(进口)动力强吗，让我们来看看广大车主对2014款 改款 2.0L 两驱进取版针对动力底盘的看法吧：网友@LUQAN说道：“急速过弯时，内侧吸收太完美了，车身非常平稳，姿态优雅犀利。加上原始的机械助力系统，日常行驶的厚重感让人踏实，感觉确实在驾驶一辆越野车，而非各种UV~RV~。开习惯电子助力的柔弱女可能要叫苦不跌了~”

网友@w1290说道：“机械助力的方向盘操控很好，用着比电子助力的安心！油门、刹车都很适应，感觉不错！”

网友@iamxushuo说道：“买的2.0进去，cvt发动机，提速平稳，但是动力稍显不足，不过本人基本上下班开开，不在越野，动力基本足够满足生活所需。只是cvt发动机在坡度较抖的地方需要手刹辅助，不然倒溜。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）