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揽胜运动版车头显得颇具硬气的感觉,配合蜂窝网状中网,线条虽说比较简单、粗犷,但是视觉感受很不错。
该车尺寸4879/2073/1803mm,轴距2923mm。车侧看上去颇具大方的感觉,整体看起来气场十足。
揽胜运动版内饰造型看上去比较高贵,对称式中控台采用银色金属饰条修饰,整体设计虽然不是特别个性、年轻,但质感方面非常优秀。
揽胜运动版配备了3.0T L6机械+涡轮增压发动机,发动机最大功率360马力,峰值扭矩495牛·米,工信部综合油耗8.8L/100km。
揽胜运动版在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@江山多娇OK说道:“这车子的操控性能挺不错的,悬架的支撑很好,能有效的保持车子的稳定性,第一次试驾我就觉得这方向盘的握感不错了,电子辅助的好,爬坡都不费力的,还有一个手打轮不累,刹车制动更是灵敏,开这车子很有安全感呢。”
网友@太平洋网友说道:“前排驾驶空间宽大,得益于较高的底盘,行车视野开阔,驾驶时很轻松。后排空间中规中矩,坐满三人还是可以的。”
网友@diudenuc说道:“价格摆在这里,所以该有的配置它都有,还有一些黑科技。像前后雷达和全息影响能够帮助我解决了倒车的问题,5种驾驶模式可以根据不同路况开启,中控双屏智能简洁。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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