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2014款 2.0L 索纳塔自动版购车手册 | |||
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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。作为一款中型车,索纳塔(查成交价|车型详解)的关注度也不低,今天我们就来说说它。
索纳塔车头呈现出新潮的设计风格,整体看上去十分有活力。
索纳塔车尾给人一种非常新潮的感觉,尾灯呈现出动感的设计风格,造型比较酷炫,点亮后看起来很动感。
索纳塔内饰造型走了动感路线,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。
索纳塔配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率162马力,峰值扭矩194牛·米,工信部综合油耗7.7L/100km。
该车匹配6挡自动变速箱。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
最后来做个总结,来到后排,索纳塔后排空间表现还不错,代步通勤、日常家用基本都够了。索纳塔的车头看起来颇具运动的感觉,整体看上去比较动感。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
索纳塔 2014款 5座底盘扎实吗,让我们来看看广大车主对2014款 八 2.0L 自动 尊贵型针对动力底盘的看法吧:网友@秀才会开车说道:“试驾的时候我试驾的1.5T的版本(没有2.0T的试驾车),本身表现就很不错。买车选的2.0T顶配版, 2.0T的发动机再加上8AT的变速箱,有240匹马力,扭矩也能到353牛·米,动力还是很充足的,AT变速箱的平顺性和稳定性也更值得信赖。”
网友@搞点点心778说道:“非常喜欢这个方向盘握感设计,坐进车里就不想松手了,方向感特别芾劲,真的是不需要人车磨合就能融为一体!地盘悬架很柔和,毕竟属于这个级别!挡位换成按键式的可能会是趋势吧!现在流行新能源的汽车,索十这点让我特别特别的喜欢,这个设计估计永远不会落伍拐弯方向和变速箱都那么的轻巧自然,绝对不是那些被疯传的其它车型的感受,我从内蒙开回来1000多公里,没有换媳妇开,等我再开半年就让她当我的专职司机了”
网友@mb46681051说道:“动力没有我想象中那么好,这个车的提速感觉稍微差了一些,整体的加速感受并不是太满意。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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