在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你正在关注科雷傲(进口)（查成交价|车型详解），那接下来的内容你可要好好看看了。

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科雷傲(进口)前脸呈现出新潮的设计风格，属于非常耐看的类型。

科雷傲(进口)车尾呈现出运动的设计风格，搭配年轻的尾灯，运动感十足。

科雷傲(进口)内饰显得非常新潮，视觉效果上相当个性动感。

科雷傲(进口)配备2.5L L4发动机，发动机最大功率171马力，峰值扭矩226牛·米。

该车匹配无级变速箱（模拟6挡）。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，另外，科雷傲搭载了陡坡缓降、手动后排侧遮阳帘、温度分区控制等配置。后排座椅方面，科雷傲后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2010款 自动版 科雷傲(进口) 5座底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2010款 2.5L 四驱BOSE限量版针对动力底盘的看法吧：网友@lk003说道：“舒服，没有问题。典型指哪去哪！方向盘力度适中，小速度方向盘轻，高速时方向盘明显有力度，有利于安全。”

网友@mxwufei说道：“舒服，没有问题。典型指哪去哪！方向盘力度适中，小速度方向盘轻，高速时方向盘明显有力度，有利于安全。”

网友@^成功人士^说道：“SUV的操控30左右的价位不能比轿车。毕竟车身高。206MM的离地间隙不是用来飙车的，是有良好的通过性。但是整个车操控比较整，没有松散的感觉。悬架和方向不必20多万的轿车差。就是重心高点，绝对好开，方向轻。上手容易。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）