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2014款 1.4T 创酷自动版购车手册 | |||
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随着经济的发展,对于国内消费者来说,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间,陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天介绍的这款创酷(查成交价|车型详解),指导价为14.99万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
创酷前脸呈现出干净的设计风格,同时多幅式中网辅以黑色饰物,没有多余的线条或是复杂的装饰,一副清爽的样子。
创酷车尾呈现出干练的设计风格,加上素雅的尾灯,整体造型还是很耐看的。
创酷内饰看起来非常朴实,辅以银色饰条,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。
创酷配备1.4T L4发动机,发动机最大功率140马力,峰值扭矩200牛·米,工信部综合油耗8.1L/100km。
该车匹配6挡自动变速箱。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。
又到了最后的总结环节,创酷的车尾采用了较为素雅的造型设计,观感协调,符合大多数人的审美标准。创酷的车侧彰显了素雅的气质,线条处理并不繁复,反而很耐看。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
2014款 1.4T 自动四驱旗舰型 创酷动力好吗,让我们来看看广大车主对2014款 1.4T 自动四驱旗舰型针对动力底盘的看法吧:网友@-悲情说道:“其实对于我一个新手来讲,我自己对待动力的看法都比较佛系一点,毕竟买车的初衷就是为了代步方便而已,其他又没什么要求,创酷匹配的是一台1.3T的涡轮增压发动机,在实际用车过程中它的动力表现还是很OK的,车子开起来完全不会很肉,后半段的加速过程也很轻松,总之它的动力应付日常代步没有任何问题。”
网友@amazementmy说道:“它挺好操控的,从第一次试驾的时候就能感觉出来。它的多功能方向盘握感很好,指向很精准,转向不存在虚位,车身响应非常快。它的外后视镜能电动调节和加热,这点很方便,不用再下车去调节了。它还有全车车窗一键升降功能,用起来超级方便。它还有远程启动功能,操控的时候简直不要太方便奥。”
网友@xinxings说道:“动力反面自然不是什么问题,父母使用的车子,他们也不会需要太快的车速。我也跟我父亲说过这款车子的整体情况的,我也很是在意这些的,他跟我说的是觉得动力很柔和,动力足够,并且他们想提速的时候反应也很快,驾驶上也没有动力不足的时候。总而言之给两个老人开这个动力的车子是完全足够的。我也体验一番,在高速路上和爬坡的时候动力上还是可以的,它的动力很稳,输出持续也很久。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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