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2019款 2.0T 君威自动版购车手册 | |||
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虽然没有紧凑型车市场那般的热度,但在如今的市场中,中型车的粉丝也同样不少。这个级别的产品,在许多方面比紧凑型车还是要提升不少的。最突出的一点便是空间,相比紧凑型车,中型车车的空间是吸引消费者的利器。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款君威(查成交价|车型详解)的实力如何。
君威前脸呈现出新潮的设计风格,整体看起来非常年轻。
君威车尾给人一种十分灵动的感觉,尾灯呈现出动感的设计风格,造型设计时尚,点亮后让整车的运动感更加显著。
君威内饰设计非常酷炫,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。
这款车采用了真皮座椅,观感比织物材质好些,进一步提高了车内的质感,同时这款车配备驾驶位座椅记忆。
君威后排空间表现不错,较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。此外,该车配备后排头部气囊、后座出风口。
君威后备厢容积434L,后备厢空间不错,而且后排座椅可以放倒,能形成更大的储物空间来满足日常需求。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,配置方面,君威配备了并线辅助、被动行人保护、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示等配置。君威的内饰看起来颇具年轻的感觉,和该车定位相符合。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
2019款 GS 28T 尊贵型 国V 君威空间舒适吗,让我们来看看广大车主对2019款 GS 28T 尊贵型 国V针对空间的看法吧:网友@shit567说道:“君威这款车的车长超过四米九,轴距达到两米八了,空间肯定是够够的!我个人感觉这个车的乘坐体验是非常好的。”
网友@liuxingchun521说道:“我之前开的是一台两厢的丰田致炫,第一次试驾君威时做进车内能明显的感觉到特别舒展,我1.7米的身高坐在驾驶位还得把座椅调整的靠前一点呢,还有后备箱也非常深,里边那部分几乎很少会用到。”
网友@a8twn说道:“首先君威的车型做的较矮,坐入后个高的有压迫感,座椅偏硬,前排驾驶座椅头靠偏后,长期驾驶脖子无法支撑,会酸痛。后排座椅间距无优势,强壮点的朋友可能有点拥挤的感觉。减震系统偏硬,过减速带颠簸较明显。刹车:关于把刹车单独列出来交流,是因为刹车在驾驶中除油门外脚动作比较频繁的另一个部件,刹车也关系到了行车安全,君威的刹车位置偏高,这就导致了我们的脚尖抬起的角度较高,时间长了有酸痛,舒适度打折扣。另外君威的刹车行程较短,稍踩些就会刹死,会行成点头的感觉。刹车时会有鼠标声,据说是继电器开合的声音,部门朋友对这个声音比较敏感。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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