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2013款 2.0L 索纳塔自动版购车手册 | |||
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随着经济的发展,对于国内的消费者而言,汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间,陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天介绍的这款索纳塔(查成交价|车型详解),指导价为23.29万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
索纳塔前脸呈现出平滑的设计风格,看起来十分优美,视觉效果不错。
索纳塔车尾看起来非常新潮,尾灯呈现出炫酷的设计风格,造型设计时尚,点亮后让整车的运动感更加显著。
索纳塔内饰看上去颇具青春的感觉,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。
索纳塔配备2.0L L4发动机,发动机最大功率162马力,峰值扭矩194牛·米,工信部综合油耗7.5L/100km。
这款车匹配6挡自动变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
最后来做个总结,索纳塔的大灯近光灯为氙气光源,远光灯为卤素光源,设计上没有墨守成规,显得比较个性美观,符合当下年轻群体的喜好。配置方面,索纳塔配备了牵引力控制、无钥匙启动系统、刹车辅助、前排头部气囊等配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
2013款 2.0L 自动 顶级型 索纳塔动力强吗,让我们来看看广大车主对2013款 2.0L 自动 顶级型针对动力底盘的看法吧:网友@liumeijiu说道:“动力我不太懂,但是我知道开起来跑起来是没有问题的,很有力量,平时在城里 等红绿灯的时候,起步也比较的快。”
网友@搞点点心778说道:“非常喜欢这个方向盘握感设计,坐进车里就不想松手了,方向感特别芾劲,真的是不需要人车磨合就能融为一体!地盘悬架很柔和,毕竟属于这个级别!挡位换成按键式的可能会是趋势吧!现在流行新能源的汽车,索十这点让我特别特别的喜欢,这个设计估计永远不会落伍拐弯方向和变速箱都那么的轻巧自然,绝对不是那些被疯传的其它车型的感受,我从内蒙开回来1000多公里,没有换媳妇开,等我再开半年就让她当我的专职司机了”
网友@2282591说道:“有很多辅助操作,现代索纳塔取消了排挡杆,改成了手动换挡,有时候我不太习惯,尤其是手自一体的时候,我总是忘了自己对车的操控还不是很熟练。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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