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近些天有很多网友在关注途岳(查成交价|车型详解)和翼虎,但是在真正购买哪款车型的时候,不少人都陷入了选择困难症,那么今天我就为大家带来了这两款车的对比,对比的车型分别是途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS和翼虎 2019款 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 途岳 | 翼虎 | |
对比车型 | 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS | 2019款 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI | |
所属品牌 | 大众 | 福特 | |
官方指导价 | 20.98 万 | 17.98 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS 20.98万元,翼虎(查成交价|车型详解) 2019款 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI 17.98万元,两者间的差价为3万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS | 2019款 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI | |
车长 | 4453 | 4524 | |
车宽 | 1841 | 1838 | |
车高 | 1632 | 1701 | |
轴距 | 2680 | 2690 |
途岳长宽高是4453/1841/1632mm,轴距是2680mm,翼虎长宽高是4524/1838/1701mm,轴距是2690mm,途岳的车身宽度方面略有优势,而翼虎在长度、高度、轴距方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 途岳 | 翼虎 | |
对比车型 | 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS | 2019款 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | - | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | - | - | |
自动驻车 | ● | - | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两辆车都搭载了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警,途岳多了主动刹车/主动安全系统。舒适配置方面,途岳多了自适应巡航、自动驻车、无钥匙启动系统、单色车内氛围灯、雨量感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置,翼虎多了主动闭合式进气格栅。安全配置方面,两车各有侧重。舒适性配置上则是途岳占据优势。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 途岳 | 翼虎 | |
对比车型 | 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS | 2019款 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI | |
排量 | 2.0 | 1.5 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 186 | 181 | |
发动机最大功率(kW) | 137.0 | 133.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 320.0 | 240.0 | |
变速箱 | 湿式双离合变速箱 | 自动变速箱 |
动力方面,途岳配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为186马力,峰值扭矩是320牛·米。翼虎配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率为181马力,峰值扭矩是240牛·米。
今天介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,价格上虽然途岳要贵一些,但它的综合性价比并不差。翼虎的指导价更低一些, 但它的整体实力也很强。具体这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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