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2013款 2.0T 驭胜S350手动版购车手册 | |||
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纵观眼下的汽车市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天我们要说的是驭胜S350(查成交价|车型详解),它在同级别中的关注度还是不错的。
驭胜S350前脸呈现出优雅的设计风格,虽然少了几分个性,倒也有着内敛之美。
驭胜S350车尾给人一种十分优雅的感觉,尾灯呈现出整洁的设计风格,虽说整体结构比较单调,但点亮效果还是挺不错的。
驭胜S350内饰给人一种非常低调的感觉,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。
驭胜S350配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率177马力,峰值扭矩250牛·米。
该车匹配5挡手动变速箱。
该车前后悬架分别使用了双横臂式独立悬架和五连杆非独立悬架。
话不多说,小编这就为大家总结一下,后排座椅方面,驭胜S350后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。再看下配置,驭胜S350标配了主/副驾安全气囊、胎压报警。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
2013款 驭胜S350底盘高吗,让我们来看看广大车主对2013款 2.0T 两驱手动汽油豪华版5座针对动力底盘的看法吧:网友@小张说道:“对一些郊区或者工地的烂泥和碎石的坑洼路,对付一般的土石路就是这车的特长。我个人感觉脱困能力还算不错的。唯一我的就是不是4驱,有些我还不敢试。还有轮胎都是235的公路胎,不是AT轮胎。可能江铃是为了适应城市开换的吧。”
网友@Xiejinwei说道:“过减速带和一些坑洼路面的时候;减震还是稍硬,这个问题没有影响乘坐的感受”
网友@GXNNZS说道:“排量不是很大,动力却是超乎想象的。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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