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今天介绍的这款车就是大众探岳GTE(查成交价|参配|优惠政策),很多人对它不是很熟悉,但是探岳(查成交价|参配|优惠政策)相信大部分都熟悉,在合资SUV领域也是有着不错的口碑。
搭载了大众集团先进插电混合动力技术的探岳GTE,同时也秉承了探岳出色的产品力,全车可见大量精准度极高的车身零部件,各个表面均为双边缝制工艺,以及被大众辅以一派严谨的车身做工,整车质量丝毫不亚于威兰达(查成交价|参配|优惠政策)和RAV4荣放(查成交价|参配|优惠政策)。
更何况探岳GTE在外观设计拿出独特的见解,而且进行大量精致化装饰,使得其具备不俗的豪华气质,车头大面积的黑色钢琴黑饰板与阵列式的镀铬饰条相结合,增添了整车的档次感。
车身侧面,探岳GTE的车身线条十分考究,流畅而清晰层次感的营造也很好,配合上溜背式的车顶和18寸的轮毂,得以将SUV硬朗的一面展现出来。
而内饰整体结构布局体现出典型的大众家族风格,而且在局部地方有着极高的辨识度,车内蓝色的氛围灯和蓝色缝线彰显出新能源车型的身份,内嵌式的中控屏,大面积的银色饰板,加上平底式的多功能方向盘,从而营造出来的内饰氛围很有档次感。
乘坐体验方面,相信大家都知道乘坐舒适性来源于空间,以及做工用料和人性化配置。探岳GTE的车身长宽高分别为4603*1860*1658mm,轴距为2730mm,这样的车身尺寸营造出来的乘坐空间非常宽敞。采用人体工程学设计的真皮座椅还进行了打孔出来,透气性更好。
加上车内多处的隔音降噪处理,营造出关上车门只剩安静的静谧性,以及座椅加热、通风、前后中央护手、后排独立空调、后排出风口等实用性配置的加持,由此带来的乘坐舒适性比RAV4荣放更加令人满意。
动力方面,探岳GTE搭载的是1.4T涡轮增压发动机+电机以及6挡双离合变速箱的动力组合,该发动机的最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛米,电机的最大功率为85千瓦,电机的总扭矩为330牛米。可见动力还是非常充沛的,百公里加速只需8.4秒。
并以这样的动力系统为基础,结合上扎实的底盘,以及换挡平顺的变速箱和辅以线性的转向手感,不管是面对坑洼路段还是高速转弯都能带来平稳的驾驶体验。而更值得一提的便是它的燃油经济性,百公里油耗2.L,在同级车型中难逢敌手,不愧是同级的“省油王”。
小结:探岳GTE的全新外观设计和内饰风格都非常具年轻化,而且极佳的乘坐体验和出色的燃油经济性可以说碾压同级的车型,而探岳GTE作为一汽大众推出的首款混动SUV,被寄予的厚望相信大家都能想得到,但是现实往往是很残酷的,即使有着强硬的产品力和可靠的品牌属性,探岳GTE就是没有走量,最憋屈的“省油王”,油耗2L,关上车门只剩安静,却没人欣赏。
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