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2010款 1.5L 长城C30自动版购车手册 | |||
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内部配置 | 2010款 长城C30配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2010款 长城C30空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2010款 长城C30细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2010款 长城C30排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2010款 长城C30配置高吗 | 获取底价 |
对于大部分的普通消费者而言,他们的购车预算通常不会很高,因此会选择一辆价格亲民的家用车用以满足日常需求。但是实惠的价格并不意味着没有好的用车体验,相反有一些车型就是凭借丰富的内部配置获得了消费者的认可。如果你想买一辆紧凑型车,那可以了解下今天介绍的长城C30(查成交价|车型详解)。
长城C30内饰呈现出精简的设计风格,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。
长城C30方向盘采用皮质材质,看上去还不错。
因为没有标配中控液晶屏,使得内饰看起来有些过时,日常用车也没有那么方便。
这款车标配了胎压报警,配置并不算丰富。
该车配备了真皮座椅,虽然透气性不如织物座椅,但质感却显得好很多,同时该车配备驾驶位座椅记忆。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,再看下配置,长城C30标配了胎压报警,配置略显寒酸。长城C30的大灯标配了卤素远近光灯,看着非常干净利落。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2010款 长城C30 1.5L功能好吗,让我们来看看广大车主对2010款 1.5L CVT 豪华型针对内部配置的看法吧:网友@大笨熊和洋娃娃说道:“配置高 4喇叭 前排双气囊 带ESP 上坡辅助 刹车辅助 性价比不错 自己在某宝淘的安卓导航 换的4个喇叭标配配置:标配了ESP 多功能方向盘 刹车辅助 上坡辅助 铝合金轮圈 全尺寸备胎 迎宾灯 防炫目内后视镜”
网友@狼击糨糊说道:“隔音差这个是老生常谈了,也不知道他们怎么设计的就不能把隔音做好一点么,车一开起来太吵了,音量开到15左右才能盖住,其他也还好吧,还有座椅也太高了,坐着腿都快碰到方向盘了,这个能改改么,其实也不难啊,开久了累啊。”
网友@shellyhui说道:“舒适性一般。座椅太短太平,腿部支撑不好,主驾驶座椅高度比较高,视野可以;座椅靠背没有腰部支撑调节,不好。新车的噪音控制得还可以,时速120公里以上的噪音可以接受;我的车使用3年后,噪音明显比新车的时候大很多,长途高速乘员很累,容易疲劳。大灯是欧司朗普通灯泡,夜间驾驶亮度很一般。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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