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依照数据显示,韩系品牌起亚2021年在我国全年的销量水平仅为47.7万台左右,而到了今年第二季度,起亚更是仅仅卖出了1.6万台。可以说,现如今的起亚基本算是我国合资市场最失意的品牌了。当然啦,虽说起亚在我国合资市场的颓势,已经越发显得常态化。但起亚仍在持续采取多种手段,意图缓解颓势。而在起亚所采用的措施之中,最为典型的无疑是丰富旗下产品的做法了。毕竟,作为起亚在我国紧凑型SUV市场的主力军,狮跑(查成交价|参配|优惠政策)已经分化出了智跑(查成交价|参配|优惠政策)和KX5两款“特供型”产品。甚至于,为了同步海外市场的全新一代狮跑,也就是SPORTAGE(查成交价|参配|优惠政策),起亚还将在近期带来一款名为“狮铂拓界(查成交价|参配|优惠政策)”的全新产品。并且,日前还有网友在当地经销商处,拍到了狮铂拓界实车到店的场景。话不多说,下面也让我们借由网友的镜头,来一睹这款起亚全新SUV的风采吧。
首先要说的是,仅从其“狮铂拓界”的命名方式便不难看出,该车基本就是海外全新一代狮跑,也就是SPORTAGE的衍生车型。因此,新车的外观设计将同步海外市场全新一代狮跑。新车的前脸在起亚标志性的虎啸式格栅中,加入了横条点矩式铺陈并形成了分体样式,搭配两侧个性鲜明的不规则大灯和宽大的下坝进气口,不仅是辨识度很高,还有着极强的前卫性。
侧面上,新车延续了历代车型紧凑、结实的车身比例,不过车身腰线由原来的圆润转化为锐利,并且通过将车窗向后逐渐收窄,从而营造出俯冲的车身姿态。尾部上,依然采用多块面的设计思路,特别是尾盖上还首次采用了内凹曲面工艺,可谓个性十足;而尾灯组则呼应头灯,同样采用C型结构,并加入一条熏黑饰板将两侧灯组连接起来,
新车内饰则较现款有翻天覆地的升级,整个中控采用了双色主题,并辅以钢琴烤漆面板和镀铬饰条进行点缀;同时新车还加入了大尺寸的一体式中控屏,其不仅显示效果细腻,还加入了曲面设计,并集成了车内在线支付等功能。此外,新车还有索兰托(查成交价|参配|优惠政策)一样采用了旋钮式电子档杆。
智能驾驶辅助系统方面,该车也将拥有更强的处理能力,还增加了远程智能停车辅助系统等,比如通过钥匙在车外控制车辆前后移动。
至于动力,新车在海外市场提供丰富的动力组合以供消费者选择,包括1.6T、2.0L汽油发动机及插电混动系统等。
相关车系:狮铂拓界
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