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2021款 2.0T 奥迪A4(进口)自动版购车手册 | |||
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随着新技术的开发和下沉,在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了,不过最核心的技术,也就是汽车“三大件”上所应用的技术,想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。今天就带大家来看看这款奥迪A4(进口)(查成交价|车型详解)。
奥迪A4(进口)车头看上去颇具端庄的感觉,加上多幅式中网,视觉效果很抢眼。
奥迪A4(进口)车尾呈现出圆润可爱的设计风格,采用镀铬饰条修饰,在视觉上富有敦实感,凸显了稳重的气息。另外,排气管采用双边双出的设计,能带来一定的运动感。
奥迪A4(进口)内饰呈现出新潮的设计风格,以黑色为主,并采用银色饰板修饰,视觉效果上相当个性动感。
奥迪A4(进口)配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率204马力,峰值扭矩320牛·米,工信部综合油耗6.6L/100km。
这款车匹配7挡双离合变速箱。
该车前后悬架都使用了五连杆独立悬架。
又到了最后的总结环节,奥迪A4的车尾看起来颇具圆润的感觉,线条柔和流畅,视觉效果不错。奥迪A4的车侧彰显了运动的气质,在视觉上整体显得比较流畅,让人跃跃欲试想去驾驶它。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
奥迪A4(进口) 2021款 Avant 先锋派 40 TFSI 时尚致雅型动力强吗,让我们来看看广大车主对2021款 Avant 先锋派 40 TFSI 时尚致雅型针对动力底盘的看法吧:网友@深深太平洋深深的心说道:“起步想要来动力,油门开合需要超过30%,初段不灵敏,像2.0自吸。总体动力充沛,只要肯给油,不标准测试7.3s破百”
网友@xiexienima说道:“动力是够用的,但和很多大众系列车一样,低速蠕行跟车的时候动力的不线性很恼人,油门踩少了不走,踩多了窜,和以前开的高尔夫相比几乎是有过之而无不及。在重庆这座天天堵车并且加塞普遍的城市,开起来有点累人。开了几个月下来,发现s挡的平顺性还好一些,加速比d挡来得线性,油门更跟脚,我现在基本不堵车都是s挡走。”
网友@cjhckhj说道:“方向盘随速的,原地挪车时,方向盘很轻,速度起来了逐渐变沉,跑高速很稳。悬挂略硬,支撑不错。雨雪泥泞路面:在雪地上,不会像其他车车轮一边打滑,一边缓慢的前进,allroad起车很平稳,这都归功于强大的quattro系统,这里必须给点赞。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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