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2011款 2.0L 马自达6手动版购车手册 | |||
外观 | 2011款 马自达6外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2011款 马自达6内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2011款 马自达6动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2011款 马自达6配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2011款 马自达6空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2011款 马自达6细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2011款 马自达6排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2011款 马自达6配置高吗 | 获取底价 |
在国内的汽车市场,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观设计出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天为大家介绍的是马自达6(查成交价|车型详解),它的实力如何我们就一起往下看吧。
马自达6前脸呈现出新潮的设计风格,这样的设计能吸引到更多的年轻消费者。
马自达6车尾呈现出青春的设计风格,加上运动的尾灯,符合当下主流的审美标准。
马自达6内饰呈现出新潮的设计风格,对年轻群体颇具吸引力。
马自达6配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率147马力,峰值扭矩183牛·米,工信部综合油耗7.8L/100km。
该车匹配6挡手动变速箱。
这款车前后悬架分别使用了双横臂式独立前悬架带横向稳定杆和E型多连杆式独立后悬架。
最后来做个总结,马自达6的车尾看起来颇具流畅的感觉,视觉上比较舒展,提升了整体的颜值。马自达6的内饰造型很运动,和该车定位相符合。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2011款 2.0L 马自达6底盘高吗,让我们来看看广大车主对2011款 2.0L 手动型针对动力底盘的看法吧:网友@生命的挑战说道:“2.0动力一般,短冲程机器低速市区行走痛苦,油耗9-10升,高转区间不错高速也省油,更换2.5机器后,长冲程机器配合at市区很好开,前中段不错,可是2.5机器高转差,整体偏低扭取向,油耗10-11升纯市区。加速表现:obd测试01 8秒,原厂2.0大概10多”
网友@暗瞳说道:“2.0的动力作为日常用车基本够用了,就是变速箱实在是有点老旧跟不上形势了,加速换挡切换有点慢的。”
网友@风度流浪者说道:“2.0的动力.感觉很棒!”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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