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2022款 1.4T 逸动PLUS自动版购车手册 | |||
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对于相当一部分的消费者来说,他们的购车预算通常不会很高,因此会选择一辆价格亲民的家用车用以满足日常需求。不过实惠的价格并不意味着用车体验就不好,相反有一些车型就是凭借丰富的内部配置获得了消费者的认可。如果你正打算购买一款紧凑型车,那不妨来看看今天介绍的这辆逸动PLUS(查成交价|车型详解)。
逸动PLUS方向盘采用了皮质材质,看起来质感尚可。
这款车标配了自动驻车、360度全景影像、牵引力控制等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
逸动PLUS配备单天窗,虽然只是普通的天窗,但是也能很好地提高车内的采光度。
该车配备了仿皮座椅,观感比织物材质好些,进一步提高了车内的质感。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,来看一下后排,逸动PLUS后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。另外,逸动PLUS配备了内置行车记录仪、定速巡航、上坡辅助、车内PM2.5过滤装置、自动驻车、无钥匙启动系统、车载空气净化器等配置。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
2022款 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 逸动PLUS配置怎么样,让我们来看看广大车主对2022款 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型针对内部配置的看法吧:网友@joky_xie说道:“车辆过高点减速带有种要跳起来的感觉,路边轻微的颠簸处理的还是不错的,但这座椅是真的舒服,一个字,软,和速腾的座椅对比的话,速腾的座椅就是硬板凳。”
网友@c_gp123456说道:“配置方面比较一般,塑料的方向盘握着有点硬,座椅是仿皮的,中控屏看着感觉也不大,还有就是车内的音响觉得一般般,不过毕竟就这个价格,要求也不能太高了。”
网友@c_gp123456说道:“舒适性方面的话我觉得还好,座椅的话我觉得软硬度适中,不过座椅的包裹性不是很足,但坐着还是挺舒服的。车内空间很大,开车的视野很开阔,一家人坐着不会拥挤,都比较舒服,这点还是很好的。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
别跟我比配置 试驾2022款长安逸动PLUS
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国产轿车“王中王” 我帮你试长安逸动PLUS
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各方面实力都很均衡 实拍长安逸动
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售7.29-10.39万元 2022款长安逸动PLUS上市
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