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起亚k3新款试驾测评怎么样?

资讯小编
汽车详解 2024-10-19 11:32

起亚K3查成交价|参配|优惠政策)的试驾测评:

1、从车身尺寸上说,全新K3也比上一代车型增长了不少,其长宽高具体参数为4660\/1780\/1450mm,轴距为2700mm,依旧算是比较标准的紧凑级轿车的范畴。车头部分最显眼的依然是“虎啸式”的前格栅,但尺寸上更加夸张,内部直瀑式的镀铬装饰条透出了几分凶猛的气势,而前唇贯穿式的下格栅则让前脸更加立体。修长的全LED光源的前大灯造型犀利,目光炯炯,和整个车头的风格相得益彰,灯腔内部的日间行车灯造型犹如一道闪电,有着很强的辨识度。全新K3车身侧面的比例得当,车顶线条向后有着比较明显的下坠,有着几分溜背的感觉,腰线则是微微向上扬起,这些元素共同营造出了一副跃跃欲试的姿态;

2、全新K3的内饰还有有着比较明显的起亚风格,对称而规整,而且材质和工艺质量都挺不错,中控台上方大面积使用软性搪塑材质进行覆盖,感官体验到位。黑色与金色质感装饰件的搭配看上去很新鲜,也颇有特点,但也许未必所有人都会很习惯,当然这些本来就都是一些见仁见智的审美话题。方向盘采用了更能体现运动感的上圆下平设计,比较粗壮,有着很扎实的握感,而且在三点和九点位置还有凹槽的设计,更加就手,上面整合的控制功能也挺丰富;

3、安全配置方面,全新K3也是不甘人后,前方碰撞预警,车道保持辅助,外后视镜盲点监测,以及驾驶员注意力提示等功能都一应俱全。全新K3的驾驶席为10向电动调节带腰部支持,而副驾驶则是6向手动调节,真皮坐椅的舒适性挺好,填充物比较厚实,还有着不错的侧向支撑。后排乘客可以获得同级别车型中相当不错的腿部空间表现,但头部空间受到车顶线条的影响稍显局促,不过后排座椅的角度和舒适性依然有所保证;

4、东风悦达起亚全新K3先期将会提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款汽油发动机,我们试驾的1.5L车型预计会在未来成为销量主力,这台发动机最大功率85kW(115Ps)\/6300rpm,峰值扭矩144\/4500rpm。与1.5L发动机匹配是一台CVT无级变速箱(厂家名称IVT),具有正常,经济,运动和智能模式,其智能模式具有学习功能,运动模式下则可以模拟8速手动换挡。说实话,1.5L自然吸气发动机与CVT变速箱的组合让我并不会对它的动力表现有太高的期望值,平顺性和经济性才是这套动力总成的优势所在。

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