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2019款 混动 凯美瑞自动版购车手册 | |||
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纵观眼下的汽车市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款凯美瑞(查成交价|车型详解)的实力如何。
凯美瑞前脸显得十分新潮,搭配三段式格栅,属于非常耐看的类型。
凯美瑞车尾呈现出青春的设计风格,搭配银色饰条,看起来很有时尚范。
凯美瑞内饰显得颇具青春的感觉,整体设计很耐看。同时,这款车青春的内饰还辅以银色饰条,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。
凯美瑞搭载了一套油电混合动力系统,配备了2.5L L4发动机,发动机最大功率178马力,峰值扭矩221牛·米,电动机总功率120马力,电动机总扭矩202牛·米,工信部综合油耗4.1L/100km。
该车匹配电子无级变速箱。
这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
又到了最后的总结环节,后排座椅方面,凯美瑞后排空间不错,实用性还是可以的。凯美瑞的车侧展现出了流畅的视觉效果,线条设计十分平滑,从而让整车显得很舒展。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
2019款 凯美瑞动力强不强,让我们来看看广大车主对2019款 双擎 2.5HQ 旗舰版 国Ⅵ针对动力底盘的看法吧:网友@chery_chen说道:“动力还是不错的2.5升的发动机虽然没有代T,但是平时开的时候可以感觉到车子动力很充裕起步也不肉。”
网友@a_ment说道:“操控指向性好,和方向盘有较好的同向线性,重点表扬车道偏离系统。”
网友@lotte1986说道:“一般一般一般 家里两个德国车 一开丰田 方向盘虚位真的太虚了 刹车很线性比帕萨特好多了”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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