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记住,那也是互联网时代慢慢接管的时候。现在我们可以开玩笑说,它实际上是“慢”的,但对我们所有人来说,这是一段美好的时光。我们有点怀念,尤其是现在一切似乎都处于“可笑的模式”。
回到这个话题,我们收集了一份90年代最好的梦想汽车列表,以及它们此时的成本与90年代相比如何。因为事实是,我们中的一些人仍然无法忘记我们当时希望拥有的汽车。
保时捷993一代911 Carrera高居榜首。它实际上是每个人的终极90年代梦想汽车。贝弗利山有一个只要5万美元。这辆卡雷拉是95年款,至少跑了76,000英里。
这款轿跑车配备了270马力的3.6升发动机和6速手动变速器。93敞篷车可能会便宜一些,而GT2卡雷拉的售价可以达到100万美元。
丰田SUPRA(查成交价|参配|优惠政策)也是我们今天最喜欢的90年代史诗之一。1990年,一辆全新的Supra Turbo售价超过4万美元。然后在1993年到2002年,Supra推出第四代车型,搭载320马力双涡轮增压2JZ发动机。当时的价格从10万美元到12万美元不等。
本田和讴歌NSX(查成交价|参配|优惠政策)也进入了榜单。我们怎么能忘记90年代最好的汽车之一呢?NSX是唯一一辆首次亮相就威胁到法拉利的车。
至于价格,上世纪(查成交价|参配|优惠政策)90年代NSX的造价超过6万美元。然而,现在你可以拥有低至30,000美元的价格。这些年仍然是一个重要的转售价值。
道奇v蛇
我们这里也有第一代道奇V蛇。我们认为,在推出1992年的车型时,每个人都希望使用它。那为什么不呢?蝰蛇(查成交价|参配|优惠政策)配备了400马力的8升V10发动机。现在,你可以低至27,000美元。
最后,我们有兰博基尼暗黑破坏神。这款20世纪(查成交价|参配|优惠政策)90年代的标志性超级跑车刚刚变得更加实惠。如果一辆全新的Diablo在1991年花了你22.3万美元,现在你可以得到16万美元。
对于一辆旧车来说,这仍然是一大笔钱。但坐在一辆5.7升V12、90英寸、485马力的兰博基尼的车库里,这种快乐是无价的。
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