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就在你习惯了老款POLO的女人味的时候,新款POLO就被秒杀了。这款阳刚之气大大提升的车,让很多对POLO持观望态度的年轻人下定了购买的决心!谁不想只花10万就拥有一辆德系车?在你购买之前,先来看看这款有“钢炮”含义的车有哪些改动!
整体造型没变,前脸更阳刚。
老款POLO的女人味让很多女生倾心,但这种造型对想拥有一辆德系车的年轻男性造成了严重打击。家族新前脸特征的注入,让曾经喜欢德系车的男生们再次毫不犹豫!
相比前脸的成功改造,尾部基本变化不大,两个环形尾灯是新设计的。这个尾灯可能适合速腾(查成交价|参配|优惠政策)这样的紧凑型车,但是在新POLO的尾部就有点别扭了。
10万级别的,一般不采用激光焊接技术,因为成本太高。整车的一些关键部位是激光焊接的。虽然焊接量不大,但是比点焊强多了,这也是整车的亮点之一!
老款POLO还有一个遗憾的地方就是原来的14寸轮毂样式太过平淡,甚至很多朋友都换了宝来(查成交价|参配|优惠政策)系列的轮毂来平衡POLO的视觉体验。新POLO不会出现这个问题。新的15英寸五辐轮毂样式非常简单,形状非常膨胀,宽度增加到195,让你没有换轮毂的欲望.至少我是这么觉得的。
内饰做工一流,用料有点薄,方向盘样式比较遗憾。
新款POLO保留了老款POLO的整体风格,内饰风格变化不大。接触过老款POLO的用户可以不费吹灰之力掌握新款POLO的操作。中控下的储物仓,是POLO车最有特色的,也保留了下来。这个储物仓库真的是为懒人设计的,简直是藏污纳垢的地方。呵呵.为什么这么说?有机会可以去POLO的朋友的中央储仓看看。各种过期账单,食物什么的都扔在里面。真的很脏。可以预料,未来的实力也将面临这样的尴尬。
刚才提到并行迁移的老POLO用户可以快速上手。新用户呢?其实也可以快速上手,仔细观察新POLO的中控部分。几个按钮也解释了非常直观的模式。只要不是第一次摸车,新POLO应该能很快上手。
内饰做工不算出奇的好。可能只有德系车才能保证10万~ 100万区间内任何车型的做工水平相同吧!但毕竟价格是有区别的。花10万真的能享受到20万的内饰吗?答案是否定的,新款POLO的内饰做工得到了我们的肯定,但是用料还是和几十万不一样。有些塑料件还是有些棱角的,用料也比其他高档德系车薄很多,当然!相比于自己的“大佬”,新POLO的内饰在与10万元对手相比时有很大的优势。
金擎沿用了老款POLO的方向盘,手感自然不错。相比老款,既然是一款定位年轻的动感车,就应该推出三辐版,增加车内战斗氛围。
以上是关于新款POLO性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。
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