对于绝大部分消费者来说，合理亲民的价格时我们购车的大前提，但是预算不高并不代表着我们没有选择的余地。就像在内饰设计方面，这个庞大的汽车市场中就有许多值得推荐的车型。作为一款指导价3.98万元的车型，奔奔E-Star（查成交价|车型详解）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

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奔奔E-Star内饰看起来十分优雅，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

奔奔E-Star方向盘采用了塑料材质，质感看起来有些一般。

奔奔E-Star仪表呈现出干净的设计风格，信息读取简便清晰。

这款配置车型没有搭载中控液晶屏，需要后期加装，不但让内饰看起来有些落伍，也影响了日常驾驶时的用车便利性。

该车采用了织物座椅，虽然没有皮质座椅显得“高级”，但冬天不冷夏天不热也是其一大优势。

奔奔E-Star后排空间较为紧凑，主要用于临时应急使用。

话不多说，小编这就为大家总结一下，另外，奔奔E-Star配备了上坡辅助、电池预加热。奔奔E-Star的车头展现出了素雅的视觉效果，给人一种简洁之美。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2021款 国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.86kWh) 奔奔E-Star内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.86kWh)针对内饰的看法吧：网友@LB帽子说道：“座椅都是织布的，坐上去很舒服，就是方向盘的手感差点，平时接送孩子也跑不快，也没感觉声音大啊什么的。总体还算不错吧。”

网友@52Hz?说道：“座椅舒适度一般吧，但是说实话这个价位也不能要求人家有多好的舒适度，所以综合而言也一般，但是也不会觉得有多差。”

网友@涙说道：“行驶中特别安静，安静到甚至加速的时候可以听到电机高转速的声音。过颠簸路面避震反馈来的感觉这车还是比较稳的。稍微不足的是座椅只能是凑合坐的，舒适性一般。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）