奥迪Q5 2010款 2.0 TFSI 豪华型动力强不强 奥迪Q5购车手册

不知道大家对一款好车会如何定义，时尚的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置？这些方面确实要有不错的表现，但我认为动力和操控是最重要的，“三大件”表现出色是最重要的，其他方面的出色表现才更加有意义。如果你正打算购买一款中型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆奥迪Q5（查成交价|车型详解）。

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奥迪Q5车头呈现出豪华的设计风格，看起来十分豪华。

奥迪Q5车尾呈现出精美的设计风格，加上豪华的尾灯，通过细节元素的堆积，进一步突出了它的时尚感。

奥迪Q5内饰给人一种非常大方的感觉，显得端庄且耐看。

奥迪Q5配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率211马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗9.4L/100km。

这款车匹配7挡双离合变速箱。

这款车悬架采用前五连杆独立悬架，后梯形连杆式独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，再看下配置，奥迪Q5标配了胎压报警、前/后排头部气囊、并线辅助等配置。后排座椅方面，奥迪Q5后排空间不错，实用性还是可以的。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

奥迪Q5 2010款 2.0 TFSI 豪华型动力强不强，让我们来看看广大车主对2010款 2.0 TFSI 豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@三哥说道：“底盘离地间隙最低为185毫米，通过性换可以吧。但是涉水能力不行，大家在这方面要注意点。奥迪Q5搭载的奥迪quattro？全时四轮驱动系统，在正常行驶情况下，其机械结构将发动机60的动力传送给后轮，而矢量扭矩控制系统则可在毫无延迟的情况下重新分配动力与扭矩，将动力最为高效地传递至每个车轮。在极端行驶情况下，可将高达70的动力分配给前轮，或将高达85的动力分配给后轮。此外，该系统还能有效抑制车轮打滑，纯机械式的结构设计将会一如既往地保证车辆行驶的运动性能和安全表现，助你在弯道、雪地、雨水湿滑路面等几乎各种路面条件下顺畅自如地行驶。”

网友@gzzxj说道：“因为还在磨合期，没有剧烈的驾驶过，也没用过S档，所以不做评价”

网友@fudafudai说道：“2.0T的发动机加奥迪Quattro全时四驱系统起步加速都相当不错，运动感十足，由于Q5车身不是特别高，所以并线，转弯侧倾还是比较小的，超过30万级别的轿车，对于烂路350牛米的扭矩基本都没有问题，通过性还是不错的，油门深踩有十足的推背感特别是S挡，总体来说动力相当满意，有很好的驾驶乐趣。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）