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2018款 3.8T 保时捷911自动版购车手册 | |||
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价格上百万的车型当中,有的车型设计是为了后排乘客能有更好的出行体验,毕竟买得起这个价位的车主很有可能也不会缺司机。而有些车型则是在操控性方面投入巨大精力,给爱车的车主提供顶级的驾驶体验。如果你正在关注保时捷911(查成交价|车型详解),那接下来的内容你可要好好看看了。
保时捷911车头呈现出冷峻的设计风格,营造出非常不错的运动氛围。
保时捷911车尾给人一种十分亮眼的感觉,尾灯呈现出别致的设计风格,设计上的辨识度很强,看起来也非常美观。
保时捷911配备3.8T H6双涡轮增压发动机,发动机最大功率700马力,峰值扭矩750牛·米。
这款车匹配7挡双离合变速箱。
这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,保时捷911的头灯配备了氙气远近光灯,看起来很有气场。接下来看下配置,保时捷911配备了CarPlay、发动机启停技术、车联网、前排头部气囊、刹车辅助等配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
保时捷911 2018款 GT2 RS 3.8T底盘扎实吗,让我们来看看广大车主对2018款 GT2 RS 3.8T针对动力底盘的看法吧:网友@元伊说道:“车子动力我比较满意,平时起步都很顺畅平稳,没有顿挫感,而且车子爬坡表现也不错!”
网友@qinshumin说道:“450匹的动力不算特别大,但传动效率比前置后驱的跑车高很多。911后置布局的独特优势还是很大的。”
网友@boyusm说道:“转向的反馈很好,刚好契合低趴的车身。就我开习惯Q5的操控来说,911的操控更加精准,并且底盘反馈还是非常的硬配合更好的过弯体验。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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