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2011款 2.0T 哈弗H6手动版购车手册 | |||
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在国内的汽车市场,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观设计出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款哈弗H6(查成交价|车型详解)的实力如何。
哈弗H6前脸呈现出柔和的设计风格,整体在视觉上整洁利落,让人赏心悦目。
哈弗H6车尾看上去颇具素净的感觉,尾灯呈现出简约的设计风格,整体的设计比较质朴,看起来相当清爽。
哈弗H6内饰设计走了简洁路线,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。
哈弗H6配备2.0T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩310牛·米,工信部综合油耗7.4L/100km。
这款车匹配6挡手动变速箱。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和双横臂式独立悬架。
又到了最后的总结环节,哈弗H6的车尾采用了较为简约的造型设计,整体布局虽说较为简洁,但总体来看还是很耐看的。功能配置方面,哈弗H6标配了刹车辅助、倒车影像、前排头部气囊、蓝牙/车载电话、胎压报警、定速巡航、前排侧气囊等配置,配置还算不错,满足日常使用还是没有什么问题的。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
手动版 哈弗H6底盘扎实吗,让我们来看看广大车主对2011款 绿静2.0T 手动两驱尊贵型针对动力底盘的看法吧:网友@sfgjhyt说道:“离地间隙高、坐姿高,驾车时视野好。方向盘力度轻盈,转向轻松,圈数不多,开着很自然。现在都是自动挡,操作没难度,H6还有自动驻车功能,称得上“傻瓜式”操作。原厂有好几种不同驾驶模式,切换之后能感受到不一样的驾驶感受,很人性化。”
网友@rockycheong说道:“我和媳妇喜欢SUV的原因之一就是觉得操控比轿车更好,毕竟坐姿更好,开车的时候视野都要开阔不少,转弯盲区不大,停车对于车身也好把握,不像轿车那样蜷缩在里面,开着不舒服。H6现在都是自动挡,操作上很简便,走走停停,有自动驻车功能,开着也非常轻松。我这款原厂配了全景影像,真是停车利器,就像给了我上帝视角,看着屏幕就能轻松掌握车身四周情况,不用担心视野盲区。”
网友@MEKO说道:“超控还可以,方向盘也不错 不虚,坐上去视野也够宽大 还行”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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