2013款 海马S7 自动版底盘怎么样 海马S7购车手册

随着经济的发展，对于国内消费者来说，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天介绍的这款海马S7（查成交价|车型详解），指导价为11.88万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

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海马S7车头呈现出典雅的设计风格，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

海马S7车尾显得颇具质朴的感觉，尾灯呈现出优雅的设计风格，设计上没有采用太复杂的线条修饰，大气简洁的风格很符合整车的定位。

海马S7内饰显得十分精简，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

海马S7配备2.0L L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩180牛·米，工信部综合油耗8.8L/100km。

该车匹配5挡自动变速箱。

这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

最后来做个总结，海马S7的大灯标配了卤素远近光灯，给人一种清新干净的感觉。功能配置方面，海马S7配备了胎压报警、定速巡航、刹车辅助，配置表现还过得去，基本能令人满意。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2013款 海马S7 自动版底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2013款 2.0L 自动两驱智尚版针对动力底盘的看法吧：网友@z87538916说道：“可能是车重量的问题吧，动力不是特别的给力。”

网友@shangyi1207说道：“加了EPS方向就是好打，指哪打哪。杠杠的”

网友@dfgusdgjgj说道：“我是特别追求动力的人。特意等7500公里换完半合成机油后再来写口碑。说实话，真的蛮弱，也许海马为了省油，给这台2.0机器调校得真的太保守了，基本上相当于是比较老的那种1.5升轿车的动力水平。我在前公司经常开上一代丰田RAV4的2.0 4AT，那车起步很轻快，80km/h之前都轻而易举，100km/h到120km/h也轻描淡写，S7高速上100升到120真是急死个人，这时油门踏板也是很沉，几乎踩不下去了都。人家RAV4可是自动挡呢，S7还是手动挡，两者功率一样，扭矩RAV4比S7只大了11牛米，我觉得也不至于有这么明显的差别，虽然两车价格差了好多万，但都是很成熟的发动机啊（S7的发动机原型其实就是老马自达6的发动机），看来海马发动机研发团队的调校功力还是需要精进。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）