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问答叫兽
2022-07-21 13:49
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随着经济的发展,对于国内的消费者而言,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间,陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天我们要说的是马自达CX-5查成交价|车型详解),它在同级别中的关注度还是不错的。

马自达CX-5前脸呈现出年轻的设计风格,整体看起来非常年轻。

马自达CX-5车尾显得十分协调,尾灯呈现出运动的设计风格,造型设计时尚,点亮后让整车的运动感更加显著。

马自达CX-5内饰看上去颇具新潮的感觉,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。

马自达CX-5配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率155马力,峰值扭矩200牛·米,工信部综合油耗6.8L/100km。

该车匹配6挡自动变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆,后多连杆式独立悬架带横向稳定杆的组合。

话不多说,小编这就为大家总结一下,马自达CX-5的大灯远近光灯均为LED光源,造型设计较为个性时尚,有效提升了整车的辨识度。马自达CX-5的车尾采用了年轻的设计风格,看起来很有时尚范。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2020款 2.0L 自动两驱智尊型 马自达CX-5底盘扎实吗,让我们来看看广大车主对2020款 2.0L 自动两驱智尊型针对动力底盘的看法吧:网友@jack885说道:“马自达的人车合一,果然有点技术啊。走环形匝道的时候,它的发动机可以通过改变输出功率跟扭矩,与这台车的底盘相配合,从而实现最小程度的侧倾,所以坐在车里根本不会感受到侧翻的趋势,底盘的支撑性给我一种信心,转弯的时候真是潇洒极了。”

网友@dswybs说道:“2.5自吸的排气量虽然不算是大吧,但这台车拥有创驰蓝天技术,所以动力输出比较强,低扭和高转速的扭矩也都挺充沛的。不敢说是性能车,但绝对没有驾驶起来动力不足的现象,超车的时候也不拖沓,就说今天我开车准备去4s店拿发票和上牌的手续,因为后天要用,路过市区的时候,车水马龙堵的不行,不超车不变道你根本就别想走,加塞,超车都是一气呵成,动力还是比较足的。”

网友@jackwangke说道:“操控没的说,加速性能就不用多说了2.5的排量完全够用,搭配马自达的6AT变速箱,加速是真的平顺,没有一点的顿挫感,方向也很精准没有虚位,即便是过弯不踩刹车也很稳,座椅的包裹感也很好,刹车的话不软不硬,速度较快时重踩能够有效减速,低速时轻踩也很平稳。”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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马自达CX-5

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