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2020款 2.0L 自动领悦型 马自达CX-30动力强不强 马自达CX-30购车手册

问答叫兽
2022-07-21 13:56
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在眼下的汽车市场中,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。作为一款紧凑型SUV,马自达CX-30查成交价|车型详解)的关注度也不低,今天我们就来说说它。

马自达CX-30前脸看上去十分新潮,加上多边形格栅,给人一种年轻有活力的感觉。

马自达CX-30车尾看上去颇具新潮的感觉,排气管使用双边共双出的设计,配合精致的尾灯,洋溢着青春的活力,视觉上很讨喜。

马自达CX-30内饰设计较为青春,对称式中控台采用了银色金属饰条修饰,视觉效果上相当个性动感。

马自达CX-30配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率158马力,峰值扭矩202牛·米,工信部综合油耗6.1L/100km。

该车匹配6挡自动变速箱。

这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何,马自达CX-30的头灯远近光灯均为LED光源,视觉感受上相当凶猛,攻击性十足。再看下配置,马自达CX-30标配了蓝牙/车载电话、胎压报警、前排侧气囊、自动驻车、自适应巡航、主动闭合式进气格栅等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2020款 2.0L 自动领悦型 马自达CX-30动力强不强,让我们来看看广大车主对2020款 2.0L 自动领悦型针对动力底盘的看法吧:网友@纳子说道:“车重来说,只能说够用,油门配合好就都不是问题”

网友@___沉默说道:“操控很好,这也是马自达的强项,转向手感非常的好,悬挂调校不错,刚中带柔,油门和刹车反馈都很及时,整体的操控还是很不错的。”

网友@fuyangzt说道:“操控性还是比较灵活的,方向盘轻重刚刚好,转向轻松转弯也相对比较稳定,整体感觉不错。”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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