全新一代雪佛兰创酷性价比如何及其性能简介

创酷 参考价：10.99万起

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在最近结束的上海车展上，我看到了新一代的雪佛兰创酷（查成交价|参配|优惠政策），穿着Redline套件。乍一看还以为是继沃兰多（查成交价|参配|优惠政策）、陆泽之后的又一款全新的雪佛兰车型，没想到居然是全新一代的创酷，原本虎视眈眈的样子完全消失了。

经过这两天的深入了解，我发现新一代创酷不仅仅是外观和内饰更好看这么简单，甚至颠覆了我对合资小型SUV的传统认知，搭载了期待已久的第八代ECOTEC动力总成，而最后一台也是第一台搭载这款动力的是迈锐宝XL（查成交价|参配|优惠政策）。

外观：看起来像一辆中型SUV

如果你亲眼看到新一代的创酷，相信你也会和我一样感叹。其实是小型SUV！与沃兰多相似的FNR-CarryAll的车身设计理念，以及重新调整后的车身比例，都有一种中型SUV的错觉。

引擎盖上突出的U型肌肉线条使前脸更加立体，并进一步降低视觉重心，给人一种向前俯冲的姿态。

红线的受欢迎程度不亚于当年的马自达，年轻人总是喜欢与众不同的新鲜感。很快，新一代创酷成为第七个穿上红线战服的模特，你坐上驾驶座的那一刻，你就获得了5匹马力。

内饰方面：车是亮点。

新一代创酷内饰不出意外的应用到了雪佛兰的家族式设计上。8寸中控显示屏，D型运动真皮方向盘包括中控功能分区的布局都是大家熟悉的雪佛兰味道。但在这款全新的车型中，其实也有一些独特的设计，比如钻石菱形花纹的PVC材质饰面，在成本可控的范围内提高了精致度。该车配备了强大的MyLink智能车载互联系统，以及在线高德地图、苹果Carplay、百度CarLife等实用功能大家关心的都配备了。

座位和空间

与上一代相比，新一代创酷在车身尺寸和轴距上都有所提升。但本田XR-V（查成交价|参配|优惠政策）和现代ix25相比同级别日韩车型，在轴距上并不占优势，但正是在这种不占优势的轴距基础上，安排了可观的乘坐空间，后排腿部空间和头部空间都超越了后者。

后座的舒适度有了很大的提升。坐垫和轩逸（查成交价|参配|优惠政策）一样柔软舒适，靠背略硬，能带来更好的腰部支撑。美中不足的是中间头枕的缺失。其次，如果坐垫长度能长一点就更好了。

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