斯巴鲁力狮2.5GT的性能怎么样及其整体简介

力狮 参考价：未上市

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力狮（查成交价|参配|优惠政策）是斯巴鲁品牌中很特别的一款车。它吸收了斯巴鲁所有的运动精髓，包括水平对置发动机和水平对置四驱系统。同时又不同于翼豹（查成交价|参配|优惠政策）等。是一款兼具日常驾驶性能和舒适性的车。新的遗产就像一个穿着西装的运动员，喜欢在城市里漫步。葛优和舒淇的一则广告让我们对斯巴鲁新力狮产生了浪漫而美好的印象。今天我们体验的是新力狮，是型号为——2.5GT的顶配动力版豪华版，不过好像配置有点低。

外貌：匀称，有特色。

如果你是个门外汉（查成交价|参配|优惠政策），谈论中型车的尺寸和空间，完全可以绕过力狮，你可能第一眼就鄙视他，因为他的尺寸比马自达6（查成交价|参配|优惠政策）大不了多少。但如果你不是那种人，那么请注意：交通中的新力士非常抢眼。你必须多看几遍。可能一眨眼他就飞过去了。当然，如果你看到的是2.0力狮，那就另当别论了。

施立的前脸有一种咄咄逼人的气势，而不是像那些国产中型车一样，尽可能的讨好消费者。镀铬装饰面积不大，因为不需要营造豪华感。而是大灯造型的设计成本，尽了最大努力将前脸和细长的引擎盖有机的联系起来。虽然是氙气大灯，但是没有这个价位车型常见的转向大灯的功能。

2.5GT车型和2.0车型在外观上的第一个区别是发动机盖上的进气口。这当然不是假货，但确实能给水平对置涡轮增压发动机降温。涡轮增压发动机的中冷器位于进气口的正下方。谁躲在引擎盖下，谁就是个没耐心喜欢出汗的家伙，降温必不可少。

车身侧面，引人注目的是18英寸轮毂和镀铬门把手。这个轮毂的形状和尺寸都无可挑剔，但我觉得它并不是最适合2.5GT力狮车型的。原因是什么？首先，轮毂越复杂，它就越重。其次，轮毂形状越简单，越容易产生最佳视觉效果。

尾部，2.5GT车型与其他车型的区别在于车标和双排气管。所有的遗留车都没有倒车雷达，包括这款35.98万元的车型。实际上恐怕那是真的。只有带导航的车型才有倒车影像。但在我看来，即使是倒车影像也不能完全取代倒车雷达的功能。

以上是关于斯巴鲁力狮2.5GT性能的一些信息，有不同意见的童鞋可以分享一下。