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按理说,以标致、雪铁龙为代表的法国车进入中国已经很久了。从改革开放初期第一辆标致505轿车出现在广州街头开始,标致进入中国市场已有25年,时间仅比大众汽车短2年。但是这么长时间,法国人居然看着德日美三大阵营竞相瓜分国内中级车市场。终于,一向浪漫的法国人终于醒悟了。PSA集团将其重型雪铁龙C5(查成交价|参配|优惠政策)引入中国,并在中国制造。最近标致508(查成交价|参配|优惠政策)的上市也让C5不再孤军奋战。从此,法系车在国内中级车争夺战中开始了全面反击。
标致508长宽高分别为4826mm/1855mm/1465mm,轴距为2815mm,与国产雪铁龙C5相同。整体尺寸在国内喜欢加长的中级车市场属于标准水平。不过视觉上,508的车身感觉更低。大嘴前进气格栅的设计成为了标致家族统一的前脸。全新的立体logo设计让这只小狮子更加生动。
08采用远近光一体的双氙气大灯设计,具有清洗和随动转向功能。08的随动转向功能可以“上下”“左右”随动,光束随方向盘旋转(内灯转弯时可以旋转15,外灯旋转8)。曲线内侧的光照更宽,光照范围更广。再加上转向辅助照明系统,驾驶员可以及时发现道路上的障碍物和行人,提高驾驶安全性。圆形LED日间行车灯和狮爪尾灯造型新颖,在增加安全性的同时提升了科技感。
除了高科技大灯,标致508自动旗舰版还在前6和后4配备了10个雷达探头,可以全方位探测车辆周围的环境。当检测到车辆前方半米内有障碍物时,车内会发出警报,中央显示屏也会显示障碍物的位置。此外,倒车摄像头的存在进一步增强了驾驶员倒车的信心。
如今,无钥匙进入和一键启动已经不再罕见。标致508上只有2.3自动旗舰版,其他车型没有这个功能。
那是关于东风标致508 2.3AT性能的一些信息,有不同意见的童鞋可以分享一下。
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