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2019款 1.5L 马自达3 昂克赛拉自动版购车手册 | |||
外观 | 2019款 马自达3 昂克赛拉外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2019款 马自达3 昂克赛拉内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2019款 马自达3 昂克赛拉动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2019款 马自达3 昂克赛拉配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2019款 马自达3 昂克赛拉空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2019款 马自达3 昂克赛拉细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2019款 马自达3 昂克赛拉排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2019款 马自达3 昂克赛拉配置高吗 | 获取底价 | |
价格 | 2019款 马自达3 昂克赛拉落地价格 | 获取底价 | |
同级对比 | 2019款 马自达3 昂克赛拉同级竞品 | 获取底价 | |
购车优惠 | 2019款 马自达3 昂克赛拉最新优惠 | 获取底价 |
在国内的汽车市场,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天介绍的这款马自达3 昂克赛拉(查成交价|车型详解),指导价为15.09万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
马自达3 昂克赛拉车头风格显得较为低调,大嘴式格栅采用黑色饰物进行装饰,整体在视觉上整洁利落,让人赏心悦目。
马自达3 昂克赛拉车尾显得非常朴素,并辅以银色饰条。尾灯呈现出简单的设计风格,整体的造型设计虽然素朴,但是点亮后的辨识度还是不错的。
马自达3 昂克赛拉内饰看上去颇具朴素的感觉,看着相当干净清爽。同时,该车干净的内饰还饰以银色饰条,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。
马自达3 昂克赛拉配备1.5L L4发动机,发动机最大功率117马力,峰值扭矩148牛·米,工信部综合油耗5.8L/100km。
这款车匹配6挡自动变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,马自达3 昂克赛拉的车头造型十分简约,给人一种简洁明快的感觉。后排座椅方面,马自达3 昂克赛拉后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
2019款 云控版 三厢 1.5L AT 尊贵型 马自达3 昂克赛拉动力好吗,让我们来看看广大车主对2019款 云控版 三厢 1.5L AT 尊贵型针对动力底盘的看法吧:网友@janvery说道:“我觉得挺容易上手的,基本熟悉个一两天就可以很快适应车子。方向盘的精准度很高,指向不易出错,打转向的时候信心百倍,而且驾驶起来很轻快,重量适中,不会太难掌控。另外油门和刹车反应灵敏度很高,都是踩下就可以收到响应,在驾车的安全性方面很有保障。”
网友@车之港音响改装说道:“动力没的说,当初就是想要动力好点的所以选择2.0的,过年期间回家跑的高速,油门不用踩的很重就能起速,虽然起步较T的慢一些,但是真的不错了,顿挫感没有,也许我开的比较稳吧,我到现在发动机没超过2500转,都是很平稳的加速,没有暴力驾驶过,所以也不知道这个百公里加速啥的究竟咋样”
网友@xvbdfg1说道:“2.0的自然吸气,爬坡超车都不在话下,起步还有点轻微的推背感,提速还是很迅速的,没有一点迟滞感,虽然有些网友吐槽动力弱,但其实真正开上了这车是不会有动力不够的感觉的,变速箱很聪明,油门很跟脚,2.0的自吸恰到好处,跑起来动力也有劲够用,起步不肉,一踩就能走,开起来给油这些都没有停顿迟钝,在高速上飞奔起来,还是有一些推背感的,但是如果连续上坡中,就会有点不得劲了。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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