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2010款 3.8L 保时捷911自动版购车手册 | |||
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对于价格上百万的车型,你最大的印象是什么?是拉风的外观,豪华的内饰,还是丰富的配置?这些方面的表现当然不会差,但是最重要的无疑是操控表现能让驾乘人员都感到舒适,才是一款豪车最基本的价值体现。作为一款指导价159.9万元的车型,保时捷911(查成交价|车型详解)的实力如何呢?我们一起来看看吧。
保时捷911前脸呈现出凌厉的设计风格,充满“杀气”的压迫感扑面而来。
保时捷911车尾呈现出冷峻的设计风格,加上冷峻的尾灯,丰富的线条设计让整个尾部看起来很动感。
保时捷911配备3.8L H6发动机,发动机最大功率385马力,峰值扭矩420牛·米,工信部综合油耗11.5L/100km。
该车匹配7挡双离合变速箱。
这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,配置方面,保时捷911标配了前排侧气囊、GPS导航系统、牵引力控制、可变转向比、定速巡航、蓝牙/车载电话、胎压报警、刹车辅助等配置,配置表现还过得去,基本能令人满意。保时捷911的大灯配备了氙气近光灯、卤素近光灯,造型抢眼,辨识度也很高。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
保时捷911 2010款 4座动力强吗,让我们来看看广大车主对2010款 Carrera S 3.8L针对动力底盘的看法吧:网友@NEWPALYER说道:“起步的时候踩油门深踩感觉转速上去了车子速度也是瞬间上去,了,后段加速也不差,在一般通勤的路来说很适合的”
网友@yanli20091009说道:“这车优势就在于可以提供更加纯粹的驾驶乐趣”
网友@boyusm说道:“转向的反馈很好,刚好契合低趴的车身。就我开习惯Q5的操控来说,911的操控更加精准,并且底盘反馈还是非常的硬配合更好的过弯体验。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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