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近日,编辑从马自达裕顺马自达了解到,马自达CX-8(查成交价|车型详解)最高现金优惠达6万元。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”,有机会享受更大优惠。
马自达CX-8多幅式中网采用了镀铬饰条进行修饰,视觉冲击力十足,搭配年轻的前脸,整体看起来非常年轻。
这款车长宽高4955/1842/1733mm,轴距2930mm,车侧采用了炫酷的线条,整体没有刻意堆砌过多的运动元素,但最终呈现的效果依然显得活力十足。
马自达CX-8内饰给人一种非常简单的感觉,中控台采用了对称式的设计,内饰以黑色为主,辅以饰板,看着相当干净清爽。
马自达CX-8配备了2.5L L4发动机,发动机最大功率192马力,峰值扭矩252牛·米,工信部综合油耗8.3L/100km。
马自达CX-8在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@xjh562说道:“油门不撒手,反应还算快,变速箱配合良好, GVC加横向稳定杆过弯比老款-5稳重多了。”
网友@dhgfhrytrt说道:“1、6 AT变速箱,稳定耐用,这正是我想要的,现在 CVT和 DCT都很流行, AT的车型越来越少了2、自然吸气发动机,皮实保养成本低3、不带颗粒捕捉器,这个非常重要4、可以吃粗粮92的汽油5、操控还不错,开了这个再开GL8,真的就感觉是在开船6、没有天窗,这是我的优点,要这个没用;7、17寸的轮毂,大小合适,除了气势上有点小之外,其他的优点都是优点8、车内空间比较大,第二排的空间很大,第三排的空间很大,第三排的空间也很大,第三排的空间也很大,我老婆坐过第三排,妻子1.68,坐第三排,她说没问题,但是第三排的空间太小了,放不下太多的东西。9、这辆车性价比很高,我觉得很划算!”
网友@lopewmfal说道:“良好的静态舒适度。既然7座是必需品,那么第三排的舒适性自然是排在第一位的,之所以舍不得,是因为途安 L只用了三年多,因为孩子们都长大了,所以一家人坐在途安 L的第三排有些憋屈。在第三排的舒适性方面,CX-8要比汉兰达好得多(新的汉兰达似乎没有太大的变化),理想(最新款的第三排好像又长高了一些),昂科旗的高度还算可以,但长度不够长,XT6和锐界是最好的,但前者的内饰太单调,顶配用浅色,而后者的内饰太粗糙,最近福特的口碑很差。加上儿子去年在广州车展上做了7座 SUV,对CX-8赞不绝口,所以我们对CX-8第三排非常满意。除了第三排外,其他座椅的舒适性也是相当不错的,座椅宽大,高度足够,填充物柔软,坐起来就像是天籁之音,坐姿也很自然,总体来说,CX-8的舒适性让我们一家人都很满意。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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